Le pare-chocs avant de votre Ford Taurus est souvent la première chose à se faire toucher dans une épave, du moins dans une collision frontale. Dans la plupart des cas, vous ne devez retirer le pare-chocs avant que si vous le remplacez immédiatement - à moins que vous ne deviez créer un moule pour pare-chocs pour kit voiture, après quoi vous devez replacer immédiatement le pare-chocs d'origine. Enlever le pare-chocs avant d'une voiture est généralement un travail à deux personnes.
Étape 1
Débranchez le câble de batterie négatif de la voiture. Assurez-vous que le commutateur des phares est éteint.
Étape 2
Relevez au moins l'avant de la voiture à l'aide d'un cric et soutenez-le sur ses chandelles. Retirez les roues avant en utilisant le motif «cinq étoiles» avec la clé à ergot où vous retirez un écrou, puis passez à l’écrou opposé au précédent.
Étape 3
Débranchez le faisceau de câbles du clignotants et feux de position latéraux à chaque extrémité du pare-chocs. Ces connecteurs doivent être situés derrière le pare-chocs.
Étape 4
Ouvrez le capot de la voiture, retirez les fixations du phare, retirez le phare et débranchez le connecteur électrique. Retirez les vis ou les boulons du boîtier du projecteur. Ils varient en fonction de l'année du Taurus.
Étape 5
Retirez les vis situées à l'intérieur des ouvertures des projecteurs. Retirez le panneau déflecteur d’air du radiateur situé sous la voiture. Débranchez les connecteurs électriques des feux antibrouillard si la voiture en est équipée.
Étape 6 - Retirez la protection de l'aile intérieure en ôtant les vis et les goupilles de connexion fixant la protection au déflecteur de radiateur et à la carrosserie de la voiture, puis écarter la doublure du puits de l'aile.
Retirez les écrous fixant le pare-chocs aux ailes, les boulons reliant le pare-chocs au support de radiateur et les goupilles de fixation fixant le pare-chocs à la grille et son ouverture. Demandez à un assistant de faire glisser le pare-chocs vers l'avant et hors de la voiture.
Conseils
Il se peut que vous deviez effectuer des réglages dans cette procédure si l'aile est cassée ou endommagée.
Si le Taurus est un modèle 1999 ou antérieur, retirez les vis du boîtier du phare au-dessus du boîtier à l'aide d'une clé plate et desserrez le boulon de pincement. Sur les voitures 2000 et ultérieures, retirez le boulon situé près de l'ouverture de la calandre et soulevez les tiges de retenue à l'extrémité extérieure du boîtier de phare.
Pour retirer les goupilles qui relient la doublure d'aile intérieure au corps, soulevez les goupilles avec un tournevis et retirez-les à l'aide d'une pince à bec effilé.
Objets dont vous aurez besoin
Clé à molette
Jack
Valise Jack
Clés
Tournevis
Pince à bec effilé
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