L'indice de charge du pneu, également appelé plage de charge, spécifie le poids que le pneu peut supporter en toute sécurité lorsqu'il est gonflé à sa pression optimale. Avant l’adoption des normes de charge de l’industrie en vigueur, le classement des plis indiquait le nombre de couches de tissu revêtues de caoutchouc constituant le corps du pneu. À l'heure actuelle, la classification des plis est une comparaison de résistance basée sur les normes précédentes pour les pneus à carcasse diagonale.
Plages de charge - Véhicules de tourisme
Les plages de charge de pneu de véhicule de tourisme sont classées en charge légère, standard ou supplémentaire. . La plage de charge d'un pneu est identifiée par les lettres "LL" moulées dans le flanc qui signifie charge légère, ou "XL" pour une charge supplémentaire. Les pneus à charge standard ne contiennent généralement pas de lettre ou les lettres "SL" sur le flanc.
Plages de chargement - Camions légers
Les plages de charge des pneus de camion léger sont identifiées par une lettre de l’alphabet moulé. le caoutchouc, avec "A" indiquant la capacité de charge la plus légère. Lorsque les lettres de la plage de charge se rapprochent de "Z", le poids que le pneu va supporter va augmenter.
Pressions de la plage de charge
La pression de pneu recommandée augmente à mesure que la plage de charge du pneu augmente. Les pneus de charge légère et standard pour véhicules de tourisme nécessitent un gonflage de 35 psi, la plage de charge supplémentaire imposant une pression de 41 psi. La pression de pneu d'un camion léger commence à 35 psi pour les pneus portant la mention "B" et augmente de 15 psi pour chaque lettre jusqu'à la lettre "F."
