Un couinement aigu lorsque vous démarrez votre voiture est plus qu’un simple ennui. C'est un signe qu'il y a quelque chose qui ne va pas qui doit être réparé immédiatement.
Ceintures
Si votre voiture grince au démarrage, le coupable est probablement le système de ceinture. La plupart des nouvelles voitures utilisent une seule ceinture serpentine; les modèles plus anciens peuvent avoir jusqu'à trois ceintures. Regardez attentivement la ceinture pour voir si elle est usée, déchirée ou si elle est compromise. Remplacez immédiatement les courroies endommagées.
Tendeur
Si la courroie semble être en bon état, le problème peut provenir du tendeur. Le tendeur contrôle le serrage de la courroie sur le système de poulie. Si la courroie est desserrée, elle peut faire des va-et-vient sur l'alternateur, la pompe à eau, le climatiseur ou la poulie d'entraînement. Ce mouvement peut provoquer une usure excessive et prématurée.
Le glissement
Le glissement peut être dû à une ceinture recouverte de froid ou de rosée. Ceci est le plus fréquent si une voiture est garée à l'extérieur pendant la nuit. Une ceinture froide ou mouillée peut glisser pendant les premières secondes jusqu'à ce que le caoutchouc se soit réchauffé.
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