La ZR2 était un ensemble d’options tout-terrain introduit par General Motors en 1994 en tant que RPO (code GM pour la production régulière) pour la Chevrolet S-10 uniquement dans le modèle à cabine régulière 4x4. En 1995, le ZR2 RPO est également disponible pour le 4x4 S-10 à cabine allongée. L'option a été supprimée pour les modèles de cabine standard après 1999.
Pneu de stock S-10 ZR2
Le pneu de stock pour le S-10 ZR2 était à l'origine un pneu 31 x 10.5 /R15 BF Goodrich LTC tout terrain. Au cours de l’année de modèle 2003, la dernière année de production de la S-10, le pneu Goodrich a été remplacé par un pneu General Ameritrac 31 x 10,5 /R15. Les deux pneus étaient des murs noirs radiaux ceinturés d'acier tout-terrain. Une roue de secours pleine grandeur était incluse.
Remise à neuf des pneus
La taille du passage de roue S-10 et le passage de roue de six pouces ne permettent de monter des pneus S-10 ZR2 que de 1,5 pouces maximum. sans couper, soulever ou les deux. Avec le levage seul, la taille de pneu maximale possible sur la S-10 ZR2 est de 33 x 10,5.
Options de levage avec suspension
Seuls quelques kits de levage conviennent à la S-10 ZR2. Pour effectuer un levage de suspension, vous avez le choix entre le système de suspension IFS ZR2 de 5 pouces de BDS Suspension ou les élévateurs de suspension de 2 ou 6 pouces de Superlift Suspension Systems.
Options de levage du corps
Le seul appareil de levage du corps Le kit de 3 pouces de Performance Accessories est adapté aux kits S-10 ZR2 antérieurs à 1998. Pour soulever les ZR2 S-10 de 1998 à 2003, les accessoires de performance de deux pouces ou les kits de levage de corps BDS de deux pouces fonctionneront.
