Sur les modèles Toyota Echo équipés de freins arrière à tambour, il est parfois nécessaire que les propriétaires ajustent les mâchoires de frein. Le système consiste en une série complexe de ressorts et de leviers qui règlent automatiquement les freins lorsque vous conduisez, mais les freins sont parfois trop mal ajustés pour que la fonction de réglage automatique fonctionne correctement. Un exemple pourrait être si vous remplacez entièrement les chaussures. Ensuite, vous devrez définir le réglage initial. Heureusement, la tâche est assez facile.
Étape 1
Levez l'arrière de la voiture à l'aide du cric automobile. Soutenez fermement les deux côtés de la voiture avec les chandelles.
Étape 2
Assurez-vous que le frein de stationnement est desserré.
Étape 3
Localisez le port d'inspection à l'intérieur du frein. ensemble tambour et roue. Le tambour est protégé par une plaque de support et l'orifice de contrôle est situé vers le bas de la plaque.
Étape 4
Faites tourner la roue arrière avec une force modérée et comptez le nombre de tours. Si la roue tourne plus de 3 fois, les freins sont trop lâches et les chaussures doivent être élargies. Si la roue tourne moins de 3 fois, les freins sont trop serrés et doivent être contractés.
Étape 5
Développez les mâchoires de frein pour les serrer en insérant un tournevis à lame plate dans le trou de contrôle. Utilisez la pointe du tournevis pour appuyer contre le haut de la molette de réglage. En appuyant sur la partie supérieure de la roue, vous faites pivoter le dispositif de réglage dans la bonne direction pour élargir les mâchoires de frein. Vérifiez la rotation de la roue après quelques clics de réglage pour voir combien de tours elle tourne. Lorsque la roue tourne pendant environ 3 tours, le réglage est terminé. Veillez à ne pas trop serrer les mâchoires.
Étape 6 - Contractez les mâchoires de frein en insérant un tournevis à lame plate dans le trou de contrôle. Utilisez la pointe du tournevis pour appuyer contre le bas de la molette de réglage. En appuyant sur la partie inférieure de la roue, vous faites pivoter le dispositif de réglage dans le bon sens pour rétracter les mâchoires de frein. Vérifiez la rotation de la roue après quelques clics de réglage pour voir combien de tours elle tourne. Lorsque la roue tourne pendant environ 3 tours, le réglage est terminé. Répétez la procédure sur la roue opposée.
Abaissez le véhicule des chandelles. Localisez un endroit où vous pouvez conduire la voiture en toute sécurité tout en faisant de fréquents arrêts. Conduisez la voiture en marche arrière sur quelques pieds et appuyez fortement sur la pédale de frein pour l'arrêter complètement. Répétez la manœuvre de freinage en roulant vers l’avant. Répétez le processus entier plusieurs fois pour vous assurer que les dispositifs de réglage automatique fonctionnent correctement.
Ce dont vous aurez besoin
Cric automobile
2 cales de levage
Tournevis à lame plate
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