Après des mois d’utilisation, la soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR) de votre Ford Taurus est encrassée par des dépôts de carbone et des débris de la route qui peuvent parfois se loger entre le diaphragme et son support. Le nettoyage de la vanne est un processus simple s'il est effectué avec soin. Le guide s’applique au moteur de 3,0 L, qui est similaire aux autres modèles.
Étape 1
Garez la voiture dans un endroit sûr. Ouvrez le capot et attendez que le moteur refroidisse, si nécessaire.
Étape 2
Localisez la vanne EGR du côté droit, vers l’arrière du moteur. La vanne ressemble à un grand champignon métallique plat.
Étape 3
Débranchez la conduite de dépression du haut de la vanne EGR avec votre main. Assurez-vous que la conduite d'aspiration n'est pas durcie ou déchirée et qu'elle n'est pas obstruée. S'il est endommagé, remplacez la conduite de vide.
Étape 4
Dévissez le raccord fileté entre le tuyau EGR et la vanne. Vous pouvez utiliser une clé ordinaire ou une clé à molette. Assurez-vous que la clé est bien ajustée sur le raccord fileté pour éviter d'arrondir l'écrou.
Étape 5 - Retirez les deux boulons de fixation de la vanne EGR à l'aide d'une clé ou d'un cliquet et d'une douille. Placez les boulons dans un endroit sûr.
Étape 6
Détachez la soupape EGR de la base de montage et du tuyau. Jeter le joint situé sous la vanne et nettoyer les surfaces de contact de la base de la vanne et de sa base de montage. Utilisez un racloir en plastique pour éviter d’endommager les surfaces de contact.
Étape 7
Retournez la valve, nettoyez les dépôts de carbone du fond et attachez-les à l’aide d’un racloir mat et d’une brosse métallique. Veillez à ne pas rayer ou endommager la base. Tapez légèrement la vanne sur une surface dure pour éliminer les dépôts de carbone. Nettoyez tous les débris coincés entre le diaphragme et le boîtier. Si vous utilisez un solvant pour nettoyer la vanne des dépôts de carbone, assurez-vous que le solvant n’atteint pas le diaphragme; sinon, il pourrait être endommagé et une nouvelle vanne EGR serait nécessaire.
Étape 8
Installez un nouveau joint de vanne EGR et mettez-la en place manuellement. Installez les boulons de fixation à la main.
Étape 9
Vissez le raccord de tuyau à la main et assurez-vous qu'il tourne librement pour ne pas endommager le filetage; Serrez ensuite les boulons de fixation avec une clé ou un rochet et l'écrou de tuyau avec une clé ou une clé à molette.
Raccordez la conduite de dépression au sommet de la vanne EGR.
Ce dont vous aurez besoin
Jeu de clés Clé à molette Jeu de cliquets et douilles Racloir en plastique Nouveau joint de vanne EGR
Articles connexes automobiles