En essayant de donner au cadre Softail l’apparence d’un cadre rigide ou rigide, tout en conservant le confort et le confort d’une suspension moderne, les employés de Harley-Davidson ont dû modifier le mode de montage et de fonctionnement des amortisseurs. Les amortisseurs de votre Softail diffèrent de ceux des autres motos car ils sont dissimulés sous la transmission. Là où des chocs «normaux» amortissent les chocs en résistant à la compression, ceux de votre Softail amortissent les chocs en résistant à l’extension.
Étape 1 - Placez un support de moto hydraulique sous les longerons du châssis. moto. Soulevez la moto du sol en pompant le support de cric avec la poignée du cric. Soulevez le cric jusqu'à ce que la roue arrière de la moto soit dégagée du sol
Étape 2
Créez un repère avec un peu de peinture sur la plaque de réglage d'amortisseur des deux amortisseurs arrière. Desserrez, mais ne retirez pas, le contre-écrou de chaque amortisseur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé à fourche.
Étape 3
Tournez l'amortisseur à l'aide d'une clé à molette de réglage d'amortisseur. les plaques de réglage font un nombre égal de tours et dans le même sens sur les deux amortisseurs. Tournez toujours les plaques de réglage d’au moins un tour complet. Utilisez les repères de référence comme guide.
Étape 4
Tournez les plaques de réglage d'amortisseur vers l'extérieur - dans le sens inverse des aiguilles d'une montre - vers le contre-écrou pour relever la précharge du ressort pour les charges plus lourdes. Tournez les plaques de réglage des amortisseurs vers l'intérieur - dans le sens des aiguilles d'une montre - pour les éloigner du contre-écrou afin d'abaisser la précharge du ressort et de lisser la conduite pour des charges plus légères. Assurez-vous de tourner les plaques de l'amortisseur d'un nombre égal de tours pour chaque amortisseur.
Serrez le contre-écrou de chaque amortisseur dans le sens des aiguilles d'une montre. Abaissez la moto au sol et retirez le support de vérin hydraulique situé sous la moto.
Conseil
La clé à molette de réglage d'amortisseur est disponible chez votre concessionnaire Harley Davidson.
Avertissements
Faites attention lorsque vous placez le vérin hydraulique sous la moto. Ne placez pas le cric sous la pédale de frein.
Si les deux amortisseurs ne sont pas réglés sur la même précharge, la maniabilité de la moto en souffrirait.
Tenez compte des changements de comportement de votre moto après avoir changé la précharge de l'amortisseur.
Articles dont vous aurez besoin
Support de crémaillère
Jeu de clés
Clé à molette de réglage d'amortisseur, numéro de pièce HD 94455 -89 ou équivalent
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