La conception du montage et de l’installation du noyau de chauffage de la Oldsmobile Bravada a subi plusieurs modifications au cours des années 1990. Sa configuration la plus pratique a été introduite dans les modèles de 1994 à 1997 avec l’incorporation du support de tableau de bord. Oldsmobile a redessiné l'assemblage structurel intérieur pour les modèles ultérieurs, ce qui rend plus difficile l'accès au cœur de l'élément chauffant.
Modèles 1994 à 1997
Après avoir drainé le système de refroidissement, débranchez les tuyaux de l'élément chauffant de l'élément chauffant. tubes de noyau qui sortent à travers le pare-feu à l'intérieur du compartiment moteur. Le reste du travail doit être effectué depuis l’intérieur de la cabine de votre Bravada. Le moyen le plus simple d'accéder au noyau de l'élément chauffant et de le retirer consiste à détacher et incliner tout le tableau de bord. Pour cela, vous devrez détacher et déplacer la colonne de direction vers le bas, loin du tableau de bord. Dévissez ensuite tous les boulons de fixation situés en haut et en bas du tableau de bord. Lorsque vous êtes prêt, inclinez tout le tableau de bord vers le bas pour accéder au logement du radiateur par le haut. De là, vous pourrez atteindre le boîtier de chauffage arrière pour desserrer les vis. Cela vous donnera accès au noyau de chauffage. Le noyau est sécurisé par une sangle de chaque côté. Une fois que vous avez dévissé les sangles de retenue, vous pouvez retirer le noyau de chauffage et les joints.
Modèles 1989 à 1999 (sauf 1994 à 1997)
Vidangez le système de refroidissement, détachez les tuyaux de chauffage des raccords de chauffage pare-feu à l’intérieur du compartiment moteur et retirez l’ensemble du tableau de bord. De là, vous aurez accès à l'assemblage d'admission d'air. Au fur et à mesure que vous avancez dans le cœur de l'élément chauffant, étiquetez les connecteurs, les lignes et les composants de l'aspirateur comme vous le jugerez nécessaire pour faciliter le réassemblage. Commencez à retirer l’ensemble d’entrée d’air en débranchant les connecteurs de vide, les goujons de retenue et les lignes de vide. Une fois que vous retirez l’ensemble, retirez les goujons de l’appareil de chauffage du compartiment moteur. Depuis la cabine de votre Bravada, débranchez le connecteur électrique de la résistance du moteur de soufflante, dévissez les boulons de fixation de la résistance du moteur et retirez la résistance. Une fois que vous avez déplacé la résistance, vous remarquerez un goujon à l'intérieur du boîtier du radiateur, que vous devriez retirer maintenant. À partir de là, tout ce que vous avez à faire est de desserrer les vis du boîtier de chauffage arrière pour accéder à l’ensemble et au cœur du chauffage pour le retrait.
Autres modèles de VUS
Avant de commencer le processus de démontage, prenez votre Oldsmobile Bravada. dans une installation approuvée et qu’il décharge le système de climatisation. Ensuite, de retour dans votre garage, après avoir vidé le système de refroidissement, retirez le réservoir de récupération du liquide de refroidissement, détachez les tuyaux du radiateur de chauffage au niveau du pare-feu et retirez le tableau de bord. En travaillant de l’extérieur de la cabine, vous pouvez retirer le capot et débrancher les tuyaux de liquide de lave-glace des pulvérisateurs du capot. Vous pouvez maintenant retirer le capot. Commencez par marquer les charnières de la hotte, débranchez la lampe située sous le capot et retirez la hotte, l’antenne et le module de commande du groupe motopropulseur. Vous pouvez maintenant retirer l'aile du passager et le phare du conducteur. Si nécessaire, marquez les connexions électriques que vous devez débrancher avec du ruban adhésif pour faciliter le réassemblage. Une fois que vous avez retiré l'aile, retirez la batterie, le plateau de batterie et le panneau de la timonerie. Pour avoir un accès complet au boîtier de chauffage, débranchez les conduites de climatisation de l'évaporateur à l'aide d'une clé pour ligne afin d'éviter d'endommager les écrous de recalage des conduites. Dévissez ensuite le couvercle du boîtier de chauffage et déplacez-le de côté. Maintenant, en partant du compartiment moteur, détachez le matériel de montage du noyau de chauffage. Tirez les boulons de fixation de l'intérieur de la cabine. Demandez à un assistant de soulever avec précaution le boîtier de chauffage et de retirer le boîtier de l’évaporateur en veillant à ce que les goujons de montage soient dégagés du pare-feu.
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