Les véhicules tout terrain (VTT) Bombardier sont vendus sous la marque Can-Am et sont fabriqués par Bombardier Produits récréatifs. C’est la même société que les motomarines Sea-Doo et les moteurs hors-bord Evinrude. Un point commun à tous ses produits est le moteur à combustion interne, qui peut être sujet à des problèmes. Les problèmes liés aux VTT Bombardier peuvent inclure l’inondation du moteur, la surchauffe ou l’absence totale de fonctionnement. Vous pouvez remédier à ces problèmes en suivant quelques étapes simples de dépannage.
Étape 1
Vérifiez que le contacteur d'allumage est sur la position "On" si le moteur ne démarre pas. Réglez la transmission sur "Park" ou "Neutre" avant de démarrer le moteur.
Étape 2
Exécutez la routine d'inondation de carburant si le moteur tourne mais ne démarre pas. La routine est une procédure spéciale pour les moteurs de VTT Bombardier. Insérez la clé dans le contact et tournez-la sur la position "On". Appuyez à fond sur la manette des gaz et maintenez-la enfoncée, puis appuyez sur le bouton "Démarrer" du moteur et lancez le moteur pendant 20 secondes. Relâchez le bouton "Démarrer" et la manette des gaz. Redémarrez le moteur normalement et il devrait commencer cette fois.
Vérifiez le [liquide de refroidissement du moteur] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) dans le VTT Bombardier si le moteur surchauffe. . Garez le VTT sur une surface plane et vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. le réservoir est sous l'aile avant gauche. Retirez le couvercle du compartiment de service et ajoutez du liquide de refroidissement si celui-ci est inférieur au repère "Min". Si vous vérifiez le liquide de refroidissement et que la température est inférieure à 20 degrés Celsius, il se peut que le niveau soit légèrement inférieur à la marque "Min" et que tout soit correct.
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