Les voitures et les camions Chevrolet utilisent des barres de torsion là où les ressorts à lames ou à lames normaux ne conviennent pas. Les barres ont l'avantage d'être réglables. La suspension à barre de torsion est devenue populaire dans la gamme de camions 4 roues motrices de Chevrolet, dans laquelle le passage à la suspension avant indépendante (IFS) laisse peu de place à un ressort hélicoïdal standard. En moyenne, le mécanicien de l’arrière-cour peut régler les barres de torsion d’une Chevrolet en 20 minutes environ.
Étape 1 - Soulevez la Chevy avec le cric, en plaçant la tête du cric sous un rail de cadre et en pompant levier jusqu'à ce que la roue désirée soit en l'air. Cela soulage la barre de torsion du poids et facilite la rotation du boulon de réglage. Placez un chandelier près de la tête du vérin sur le même rail de cadre, pour le soutenir.
Étape 2
Rampez sous le véhicule et localisez le support de barre de torsion arrière, fixé au cadre. Sur la plupart des modèles Chevrolet, il se trouve juste derrière le frein sur le rail du cadre. En regardant la monture du bas, le boulon de réglage est visible, niché dans les supports doubles de la monture.
Étape 3 - Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé à douille pour augmenter le ressort de la barre de torsion et soulevez la suspension du véhicule. La plupart des camions Chevrolet et GMC utilisent une tête à douille de 18 mm. Chaque demi-tour de la tête du boulon correspond à environ un quart de pouce de levage; assurez-vous donc de vous rappeler le nombre de tours du boulon du côté opposé; Les deux barres de torsion avant doivent être ajustées d'un nombre égal de tours pour maintenir le niveau de roulement. L'ajout d'une force de rappel rendra également la suspension plus dure sur les bosses et plus ferme dans les virages.
Retirez le support de cric et abaissez le véhicule. Répétez la procédure pour la roue opposée.
Astuce
Ne tournez pas le boulon de réglage à fond, cela donnerait trop de ressort et pourrait endommager la suspension.
Avertissement
Faites preuve d'une extrême prudence lorsque vous travaillez sous un véhicule levé.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles
Cric de sol
Support de cric
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