General Motors fabrique des véhicules Chevrolet, GMC, Cadillac et Buick. GM a également produit des voitures Pontiac et Oldsmobile; mais à partir de 2010 et 2004 respectivement, ces marques ne sont plus fabriquées. GM a utilisé des pièces similaires dans tous ses véhicules, y compris le cylindre de serrure de contact ou le commutateur d'allumage. Le cylindre de serrure de votre véhicule GM est situé sur la colonne de direction et peut être remplacé en environ une à deux heures avec des outils automobiles.
Étape 1
Ouvrez le capot. Retirez la borne négative de la batterie de la batterie en desserrant l'écrou à l'aide d'une clé à molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis en soulevant le câble du poteau.
Étape 2 - Retirez le protège-cornet du volant en retirant le vis de fixation à l'arrière des rayons du volant avec un tournevis cruciforme tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Soulevez le coussin d'avertisseur sonore du volant et débranchez les fils de câblage de l'arrière du coussin en les tirant tout droit. Mettez le coussin et les vis de côté.
Étape 3
Retirez l'écrou central qui maintient le volant sur l'arbre de direction en le faisant reculer avec une clé à molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Mettez l'écrou de côté.
Étape 4 - Fixez un extracteur de volant universel au volant en introduisant deux boulons dans les fentes situées de chaque côté de l'extracteur et dans les trous taraudés du volant de chaque côté. côté de l’arbre de direction. (Remarque: les boulons doivent seulement être serrés à la main.)
Étape 5
Retirez le volant en tournant le boulon central de l'extracteur de volant dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé soulève la roue de l'arbre de direction. Mettez la roue de côté.
Retirez les deux vis maintenant en place le mécanisme de clignotant en plastique blanc à l'aide d'un tournevis cruciforme tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Réglez les vis de côté. Soulevez légèrement le mécanisme des clignotants pour révéler la vis de fixation du verrou de contacteur. Retirez la vis en la tournant dans le sens antihoraire avec un tournevis cruciforme. Tirez le cylindre de serrure tout droit sorti de la colonne de direction.
Conseils
De nombreux boulons de tailles différentes sont livrés avec un extracteur de volant universel. Choisissez deux boulons qui s'insèrent dans les trous filetés de votre volant GM.
Réinstallez un nouveau commutateur d'allumage dans l'ordre inverse. Lors de l'installation du volant, l'action de serrage de l'écrou d'arbre de direction amènera le volant dans sa position normale.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à molette
Tournevis cruciforme
Extracteur de volant universel
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