Un jeu de roulements de vilebrequin comprend les roulements principal et le tourillon de bielle. Les paliers principaux supportent le vilebrequin dans le bloc moteur et les roulements de bielle soutiennent les bielles sur le vilebrequin. Ces roulements sont généralement disponibles en quatre tailles: standard, 0,010 surdimensionné, 0,020 surdimensionné et 0,030 surdimensionné. Les roulements surdimensionnés sont utilisés lorsqu'un vilebrequin usé est redimensionné. Le processus de redimensionnement élimine le matériau du vilebrequin et des roulements plus épais sont nécessaires pour compenser.
Étape 1
Retirez au moins une moitié de roulement d'un chapeau de roulement principal et d'un chapeau de bielle. Nettoyez le dos du roulement avec un nettoyant pour pièces et un chiffon.
Étape 2
Regardez à l'arrière du roulement pour connaître la taille gravée dans le bord du roulement. Si vous ne remplacez que les roulements, vous aurez besoin de la même taille que celle gravée à l'arrière du roulement. Il peut s'agir de positions standard, .010, .020 ou .030.
Amenez le vilebrequin dans un atelier d'usinage. Selon l'état du vilebrequin, vous aurez peut-être besoin de roulements différents pour le secteur et les biellettes. Par exemple, le vilebrequin peut nécessiter des paliers surdimensionnés .020 et les bielles uniquement .010. Si le vilebrequin est usiné, le machiniste vous indiquera la taille des roulements dont vous avez besoin.
Les articles dont vous aurez besoin
Nettoyant de pièces
Chiffons d’atelier
Articles connexes automobiles