Pour régler les roues arrière d'une Honda Accord, vous devez régler les bras oscillants et le bras compensateur raccordé au bras oscillant. Normalement, cette tâche est effectuée par un magasin d’alignement en raison de l’extrême difficulté de ce processus. Toutefois, si les roues arrière de votre Accord sont sérieusement mal alignées, il peut s'avérer presque impossible de vous rendre même dans un magasin d'alignement. Passer au-dessus de la moindre bosse de votre Accord avec un train arrière mal aligné peut vous faire littéralement dévier sur la route.
Étape 1 - Placez les cales devant les roues avant et vérifiez-les que votre Accord est en mode "Park" ou en première vitesse (s'il s'agit d'une vitesse à cinq vitesses). Relevez l'arrière de l'Accord à l'aide du point de prise situé juste devant le coffre. Placez les chandelles sous les crochets de remorquage arrière situés de chaque côté de la voiture devant le coffre (le plus près du pare-chocs arrière) ou sous les soudures de pincement arrière situées directement sous les portes des passagers arrière. Abaissez le véhicule sur les chandelles.
Étape 2
Montez sous l'arrière de l'Accord et localisez le bras oscillant. Une extrémité du bras servira de base au moyeu de la roue et s’étendra vers l’arrière de l’Accord se connectant au dessous de la caisse. À l’autre extrémité du bras oscillant se trouve un bras compensateur, relié à la carrosserie du véhicule et réglable. Ce bras réglable est ce qui vous permettra d’aligner les roues arrière de votre Accord.
Étape 3
Desserrez, mais ne retirez pas les boulons maintenant le bras tiré au dessous du corps.
Étape 4
Desserrez, mais ne retirez pas le boulon du bras compensateur sur le panneau de carrosserie. Notez qu'une fois ce boulon desserré, vous pourrez déplacer tout le bras tiré pour aligner vos roues arrière.
Étape 5
Demandez à un assistant de tenir un bout de ficelle à plat contre l'extérieur de la roue bien. Assurez-vous que la corde est fermement maintenue contre la roue et le pneu.
Étape 6
Réglez le bras oscillant en faisant coulisser le bras du compensateur jusqu'à ce que la roue et le pneu reposent à plat contre la corde. Assurez-vous que la tension est répartie uniformément sur la corde et que la roue ne "tire" sur la corde dans aucun endroit. Sans emporter votre Accord dans un magasin d'alignement ni acheter de bâtis d'alignement coûteux et sophistiqués conçus pour aligner les roues arrière, c'est vraiment le seul moyen d'obtenir une estimation approximative de l'emplacement de vos roues arrière. molette sur la clé dynamométrique à 35 pieds-livres et serrez le boulon du panneau du corps du compensateur jusqu'à ce que la clé clique, indiquant que le couple correct a été atteint. Serrez le bras oscillant au-dessous des boulons de carrosserie à 75 lb-pi avec la clé dynamométrique.
Avertissement
Vos roues arrière seront probablement alignées de manière professionnelle par un magasin spécialisé dans l'alignement. .
Articles dont vous aurez besoin
Clé à douille et douille
Cric avec vérins
Clé dynamométrique
Poulies de roue
String
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