Les soupapes dalimentation remplissent une fonction de sécurité importante sur un bateau. Composés d'une soupape à clapet en caoutchouc ou d'un ensemble de contrôle à bille, ils permettent à l'eau de circuler dans une direction à l'emplacement du pont. Habituellement montés à l’arrière, les vannes de vidange permettent à l’eau en excès de s'écouler du pont et de sortir du tableau arrière, ce qui évite d’inonder la cale et d’alourdir le bateau. L'eau de pluie, les éclaboussures ou les fuites d'eau sont éliminées par la vanne anti-retour. Tout propriétaire de bateau peut installer une première vanne de vidange ou remplacer son ancienne unité en utilisant quelques outils de base et en suivant quelques étapes simples.
Étape 1: Mesurez la hauteur de pont de votre bateau au-dessus de la ligne de flottaison avec les réservoirs de carburant pleins. Si vous transportez normalement plusieurs passagers lors de vos sorties, demandez à certaines personnes de se tenir à l'intérieur du bateau pour simuler ce chargement. Si la hauteur de votre pont est égale ou supérieure à 4 pouces au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez installer un ou deux sabots juste au-dessus de la surface du pont dans le tableau arrière. Si votre hauteur se situe au niveau ou au-dessous de la ligne de flottaison, envisagez d'alléger votre chargement ou de redistribuer vos passagers vers l'avant lorsque vous sortez le bateau.
Étape 2 - Remorquez votre bateau jusqu'à un lieu de travail propice. Localisez le vieux saboteur sur votre bateau, si vous devez le remplacer. Recherchez des vis fixant une bride circulaire, à l’intérieur ou à l’extérieur du tableau arrière - les marques varient en fonction de la configuration. Retirez les vis avec un tournevis. Soulevez la bague de la bride avec un grattoir à peinture - veillez à ne pas la forcer trop fort. Faites levier uniformément autour de la bague de bride jusqu'à ce qu'elle se libère. Retirez-la du tableau arrière.
Étape 3
Soulevez l'autre extrémité de la lèvre de la bride, puis retirez l'ensemble du tube de drainage. Utilisez le grattoir à peinture pour éliminer tout vieux calfeutrant ou silicone marin des deux côtés du tableau. Retirez l'ancien calfeutrant ou le silicone de l'intérieur du trou du tableau, en vous assurant que l'alésage est propre et lisse.
Étape 4 - Appliquez du nouveau silicone à l'intérieur du trou du tableau, ainsi qu'à l'intérieur et à l'extérieur du tableau. où la bride et la lèvre de la bride vont se monter. Poussez un nouvel ensemble de soupape de vidange dans le trou jusqu'à ce qu'il soit au ras du tableau. Insérez la bague de bride intérieure (ou extérieure) et réinsérez les vis à la main dans leurs trous de montage.
Étape 5
Serrez les vis avec un tournevis. Remarque: certaines vannes à boisseau ont des vis à boulon traversant; fixez donc les écrous du côté opposé, maintenez-les avec une clé plate et serrez les vis. Essuyez l'excès de silicone marin avec un chiffon.
Étape 6
Mesurez l'épaisseur de votre tableau arrière avec un micromètre extérieur, en partant du haut du rail du tableau arrière. Rappelez-vous cette mesure si vous installez une vanne de vidange pour la première fois sur votre bateau. Achetez une vanne de vidange qui a les mêmes dimensions de longueur de drain de tube que l'épaisseur de votre tableau arrière. Sélectionnez un diamètre de drain de tube d'au moins 1 pouce ou plus, ce qui permettra un débit de drainage adéquat.
Étape 7 - Placez-vous sur le pont du bateau à côté du tableau et choisissez un endroit juste au-dessus de la pont pour percer votre trou de tube de drainage. Si vous installez deux vannes d'arrêt, espacez-les uniformément des rails extérieurs. Ajustez l’anneau de la bride intérieure au-dessus de l’emplacement que vous proposez, pour vous assurer qu’il ira bien sans heurter le pont. Utilisez une perceuse et un foret pour percer le trou complètement à travers le tableau. Assurez-vous que le trou correspond au diamètre extérieur du tube de vidange du dalot.
Étape 8
Appliquez du silicone marin à l'intérieur du trou de forage et à l'intérieur et à l'extérieur du tableau où les brides seront montées. Poussez la nouvelle vanne de vidange dans le trou jusqu’à ce qu’elle affleure, en prenant soin de la régler avec la flèche dirigée vers l’arrière du bateau, qui indique le sens du débit de l’eau. Placez l’anneau de bride intérieur ou extérieur sur la soupape de vidange, en s’assurant qu’il affleure. Utilisez une perceuse et un petit foret de 1/8-inch pour percer les trous de vis de montage à travers l'anneau de bride, dans le tableau arrière.
Insérez les vis de montage et serrez-les uniformément à l'aide d'un tournevis. Si la soupape d'évacuation a des guides de tube pour une conception à boulon traversant, percez-la de l'autre côté du tableau et installez les écrous sur les filets. Ensuite, serrez les vis de l'intérieur (ou de l'extérieur) avec un tournevis. Essuyez tout excès de silicone avec un chiffon.
Conseil
Certains anneaux de bride se montent de l'extérieur ou de l'intérieur du tableau arrière. Procurez-vous le purgeur exact ayant les mêmes dimensions que l’ancien afin que les trous de vis de montage s’alignent correctement. S'ils ne s'alignent pas, remplissez les anciens trous avec du silicone marin et percez de nouveaux trous de montage.
Articles dont vous aurez besoin
Mètre à ruban
Micromètre d'extérieur
Tournevis
Grattoir à peinture
Robinet dalimentation
Clé plate (le cas échéant)
Chiffons
Perceuse
Embout de scie trépan
Embouts de perceuse
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