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Comment changer un chapeau et un rotor de distributeur

Le capuchon du distributeur et le rotor sous le capuchon sont des aspects très importants du système d'allumage de votre voiture. Les fils de la bougie sont connectés au capuchon du distributeur; et comme le rotor tourne avec les révolutions du moteur, il envoie un signal à chaque fil de bougie au passage, envoyant une étincelle vers les cylindres du moteur. Au fil du temps, les capuchons de distributeur et les rotors s'usent suite à une utilisation continue. Le remplacement de ces pièces est considéré comme une opération de maintenance courante et est une tâche très facile sur la plupart des véhicules.

Étape 1

Ouvrez le capot. Localisez le distributeur. Il peut être utile de disposer d’un manuel d’atelier pour votre marque et votre modèle de voiture, mais c’est en général une pièce facile à trouver, car tous les fils de bougie s’y échappent et se dirigent vers les bougies du moteur.

Étape 2

Retirez le capuchon du distributeur sans débrancher les fils de la bougie. Vous pouvez retirer les fils de la fiche si vous le souhaitez, mais assurez-vous de bien les étiqueter ainsi que le capuchon du distributeur lui-même avec un marqueur et un morceau de ruban adhésif pour que l'ordre d'allumage du moteur ne soit pas perturbé. Le capuchon peut être fixé de plusieurs manières. De nombreux capuchons ont des clips articulés fixés au distributeur lui-même qui retiennent le capuchon. Ceux-ci peuvent être enlevés à la main ou avec un tournevis à tête plate. Le capuchon peut également être boulonné. Dans ce cas, localisez les boulons (ou les vis) et retirez-les à l'aide d'une clé à douille ou d'un tournevis.

Étape 3

Retirez le rotor situé sous le capuchon du distributeur. Le rotor est un composant en plastique qui glisse sur l’arbre du distributeur. Sur de nombreuses voitures, le rotor est retiré en tirant simplement vers le haut de l’arbre du distributeur. Les voitures plus modernes peuvent avoir un petit boulon ou une vis qui maintient le rotor en place et devra être retirée avant que le rotor ne puisse être retiré.

Étape 4 - Faites glisser le nouveau rotor sur l'arbre du distributeur. l'inverse de l'enlèvement en appuyant dessus sur l'arbre. Le rotor comportera une empreinte qui garantit un alignement correct avec l’arbre du distributeur. Réinstallez le boulon ou la vis qui maintient le rotor en place, le cas échéant.

Étape 5 - Transférez les fils de la bougie d'allumage de l'ancien capuchon de distributeur vers le nouveau capuchon, l'un après l'autre, afin d'éviter toute confusion dans l'ordre des temps. . Lorsque vous retirez les fils de la fiche, tirez-les vers le haut de la base, où ils glissent sur le capuchon et non pas sur le fil lui-même pour éviter de les endommager.

Réinstallez le capuchon du distributeur dans la même orientation que l'ancien. Le capuchon ne fonctionne que dans un sens qui permet aux clips ou aux boulons d’être correctement fixés. Démarrez le moteur pour vous assurer qu'il fonctionne correctement et qu'il tourne sur tous les cylindres.

Les éléments dont vous aurez besoin

Jeu de douilles et clé à cliquet

Tournevis

Manuel d'achat pour votre véhicule (en option)

Bouchon et rotor de distributeur de rechange