Le constructeur coréen Kia fabrique le monospace Sedona depuis 1999 et le propose à la vente aux États-Unis depuis 2003. Redessiné pour l'année modèle 2006, le Sedona continue de figurer parmi les options de monospaces les moins chères sur le marché nord-américain en 2009. Malgré des commentaires et des évaluations de fiabilité relativement bons, le Sedona est connu pour une série de problèmes que les propriétaires et les acheteurs potentiels devraient connaître.
Freins
L'un des problèmes les plus fréquemment cités avec la Kia Sedona concerne son système de freinage. Les premiers modèles utilisaient des freins à disque avant et des freins à tambour arrière. De nombreux propriétaires ont constaté que les patins et les chaussures de freins étaient usés, que les freins vibraient ou étaient trop bruyants. Dans sa version 2009, la Sedona est disponible avec des freins à disque aux quatre roues. Les problèmes avec les freins à disque Sedona peuvent inclure des disques usés qui ont besoin d'être refaits, ce qui augmente le coût de l'entretien courant des freins.
Allumage et démarrage
D'autres problèmes avec le Sedona impliquent des difficultés de démarrage du moteur. Dans certains cas, un problème avec la colonne de direction rend difficile, voire impossible, l’insertion de la clé. D'autres problèmes d'allumage font qu'il est impossible de tourner la clé une fois insérée ou de la retirer une fois la voiture arrêtée. Des problèmes avec le système électrique ont été connus pour empêcher le démarrage du Sedona, quelle que soit la position de la clé. La plupart de ces problèmes d'allumage sont intermittents et peuvent être réparés facilement.
Capteur de position du papillon
Kia Sedonas est également connu pour ses problèmes liés au capteur de position du papillon. Il s'agit d'un capteur électronique situé dans le moteur qui régule la quantité de carburant utilisée pour la combustion. Des problèmes avec le capteur de position du papillon des gaz peuvent entraîner le calage du Sedona au ralenti ou au volant, ou un fonctionnement inégal du moteur, entraînant un manque de puissance ou un freinage lors de l'accélération. Les problèmes avec le capteur de position du papillon des gaz peuvent être difficiles à diagnostiquer, car ils ressemblent à ceux provoqués par des bougies d’allumage défectueuses ou à d’autres problèmes courants du moteur.
Portes - Certains modèles Sedona sont équipés de portes latérales automatiques à commande électrique coulissante . Ces portes sont connues pour avoir des problèmes mécaniques. Dans certains cas, les portes coulissantes ne répondent pas au bouton "fermer" du porte-clés, ni ne se referment mais se rouvrent immédiatement. Le même problème peut se produire lorsque la porte est fermée à l'aide du bouton interne ou lors de la fermeture manuelle. Les problèmes de porte peuvent résulter d'un moteur de porte défectueux, mais sont plus souvent imputables à un dysfonctionnement électrique du mécanisme de commande. Les portes qui ne resteront pas fermées ou resteront fermées posent un risque grave pour la sécurité.
Rappels
La Sedona a fait l'objet de nombreux rappels par Kia. Plusieurs de ces rappels, impliquant principalement des Sedonas du début des années 2000, concernent des sièges ou des ceintures de sécurité. En 2005, plus de 89 000 Sedonas ont été rappelées pour réparer le câblage du contrôle de vitesse, tandis qu'un rappel concernant 2006, touchant plus de 13 000 véhicules, portait sur un problème de freins. D'autres rappels de Sedona ont été adoptés en raison de problèmes de freins antiblocage, du hayon arrière, du système électrique et du système de refroidissement du moteur.
