Un compteur de vitesse fonctionnant correctement dans une Honda Civic devrait reposer lorsque la voiture est au ralenti et devrait augmenter lentement en réponse à l'accélération de la voiture. En cas de dysfonctionnement d’un compteur de vitesse, il peut fonctionner de différentes manières, notamment au ralenti constant, en remontant lorsque la voiture est au ralenti, en signalant une vitesse incorrecte et en sautillant. Un dysfonctionnement de l'indicateur de vitesse d'une Civic peut être dû à un certain nombre de problèmes.
Fils lâches
La cause la plus fréquente d'un dysfonctionnement de l'indicateur de vitesse est constituée de fils lâches qui se branchent à l'arrière de l'indicateur de vitesse. Des câbles desserrés sont souvent dus à un mauvais placement lors de la construction du véhicule ou à une conduite répétée sur un terrain accidenté.
Court-circuit
Un court-circuit provoquera un dysfonctionnement de l'indicateur de vitesse d'une Honda Civic. Souvent, un court-circuit résulte de la rupture de la pince en plastique qui maintient les fils éloignés du moteur. Sans clip, les fils frotteront librement contre le moteur, ce qui produira éventuellement des fils dénudés qui court-circuiteront contre le métal de la voiture.
Capteur de vitesse variable
Le capteur de vitesse variable, également appelé VSS , est situé sur la transmission et fera en sorte que le compteur de vitesse reste au ralenti pendant l’accélération s’il est endommagé. La corrosion sur la connexion peut également entraîner un dysfonctionnement de l'indicateur de vitesse et est généralement corrigée par un nettoyage, une réparation ou un remplacement.
Système de recirculation des gaz d'échappement
Le système de recirculation des gaz d'échappement, souvent appelé système de recirculation des gaz d'échappement, est un soupape sur le moteur qui s'ouvre pour permettre à l'échappement de passer. Si la RGE se détériore ou s’endommage, elle risque de rester ouverte lorsqu’elle est supposée être fermée, ce qui entraînera un tic-tac du compteur de vitesse de façon sporadique, ainsi qu’un fonctionnement très brutal du moteur.
Fusible grillé
Chaque Honda Civic est équipée d'une boîte à fusibles qui se trouve à l'intérieur du tableau de bord, du côté du conducteur. Si le fusible qui contrôle le compteur de vitesse se desserre ou saute, le compteur de vitesse peut se comporter de manière irrégulière ou cesser de fonctionner complètement. Un fusible grillé peut être identifié par une tache noire dans le plastique.
Capteur d'oxygène
Contrairement à la plupart des voitures, la Honda Civic est équipée de deux capteurs d'oxygène, qui transmettent des informations sur les gaz d'échappement à l'ordinateur de la voiture afin que le carburant l'alimentation et le taux d'allumage du moteur restent stables et efficaces. En cas de dysfonctionnement de l’un ou des deux capteurs d’oxygène, un allumage et une alimentation en carburant incorrects pourraient entraîner un fonctionnement médiocre du moteur, ce qui entraînerait un tressautement et un bégaiement du compteur de vitesse. Une mauvaise sonde d’oxygène s’accompagne souvent du voyant d’essai du moteur.
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