La plupart des véhicules modernes utilisent une courroie serpentine pour faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la direction assistée, la climatisation et l'alternateur. La courroie tourne autour des poulies à la manière d'un serpent, d'où son nom. Un tendeur de courroie constitué d'une plaque de fixation montée sur le moteur, d'un bras à ressort et d'une poulie applique une tension à la courroie. La poulie elle-même a une bague extérieure et un roulement intérieur. Si la poulie fait du bruit, cela est le résultat d'une défaillance du roulement ou le ressort ne fournit pas la tension appropriée.
Étape 1
Démarrez votre véhicule, laissez la transmission en position de stationnement, réglez le frein de stationnement et ouvrez le capot. Écoutez le bruit du tendeur pour noter si le son est intermittent ou constant. Un bruit intermittent peut indiquer que le tendeur ne maintient pas la tension correcte, tandis qu'un bruit constant peut indiquer un mauvais palier.
Étape 2
Arrêtez le moteur et faites briller la lampe torche du côté rainuré de la courroie. Si la courroie présente des signes de vitrage, la courroie a probablement glissé sur la poulie du tendeur.
Étape 3
Poussez sur la courroie serpentine à mi-chemin entre les deux poulies les plus hautes. Si la courroie dévie de plus d'un pouce, le tendeur ne maintient pas la tension adéquate et vous devez le remplacer.
Étape 4 - Connectez l'outil de courroie serpentine au tendeur. Faites pivoter le tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre suffisamment loin pour faire glisser la courroie serpentine de la poulie la plus proche de la courroie (ou la poulie la plus facile à atteindre, en fonction du type de véhicule sur lequel vous travaillez).
Étape 5
Remettez le tendeur en place. Brillez la lampe torche sur la poulie du tendeur et examinez le visage de la poulie. S'il y a des signes de vitrage à la surface de la poulie, la courroie glisse dessus.
Faites tourner la poulie du tendeur à la main et écoutez-la. Si le roulement est bon, la poulie tournera librement, droite et vraie, sans aucun bruit. Si ce n'est pas le cas, vous avez un mauvais palier et devez remplacer le tendeur.
Conseil
Malheureusement, le bruit des tendeurs de courroie entraîne généralement le remplacement de ceux-ci. Si vous remarquez l'un de ces signes anormaux lors de votre inspection, remplacez le tendeur. Si aucun de ces signes n'est évident, le bruit peut provenir d'un autre composant et non du tendeur.
Articles dont vous aurez besoin
Lampe de poche (facultatif)
Outil pour ceinture en serpentin
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