Les moteurs Ford 6 cylindres et 8 cylindres des camionnettes F-100 possèdent des points de rupture mécaniques montés sur le plateau du distributeur. Les lobes de la came du distributeur ouvrent et ferment les pointes, générant une étincelle d'allumage. La distance entre les pointes de tir des points de disjoncteur en position ouverte est appelée intervalle. En ajustant l’écart au jeu spécifié, le moteur démarre et fonctionne efficacement. Vous pouvez régler les points sur un camion Ford F-100 à l'aide d'un commutateur de démarrage à distance ou à l'aide d'un assistant.
Étape 1
Garez le véhicule et serrez le frein de stationnement. Soulever le capot moteur. Desserrez l'écrou à oreilles sur le carburateur en le tournant dans le sens antihoraire. Soulevez le filtre à air et mettez-le de côté pour accéder au distributeur situé en haut du moteur.
Étape 2
Libérez les pinces à ressort situées de chaque côté du bouchon du distributeur à l'aide d'un tournevis. Soulevez le capuchon du distributeur et mettez-le de côté. Soulevez le rotor vers le haut et retirez-le du haut de la came du distributeur au centre du plateau du distributeur. Notez que la partie supérieure de la came a un côté plat qui correspond à un point plat à l'intérieur de la partie inférieure du rotor.
Étape 3
Étalez les pointes de mise à feu des points de coupure à la main et recherchez les creux. ou des points brûlés. Les points doivent être remplacés s'ils sont piqués ou brûlés. Le remplacement est effectué en retirant la vis de réglage, la vis de montage et le fil du condenseur, puis en installant les nouveaux points dans l’ordre inverse.
Étape 4 - Fixez les pinces pour fil d’un interrupteur de démarrage à distance au solénoïde situé sur le côté de le compartiment moteur. Si aucun contacteur à distance n’est disponible, demandez à un assistant de s’asseoir dans le siège du conducteur.
Étape 5
Appuyez sur le bouton du contacteur à distance ou demandez à l’assistant de démarrer le moteur pendant 2 secondes. Remarquez que les lobes de la came du distributeur s’ouvrent et se referment sur les pointes de tir. Faites pivoter la came avec la télécommande ou la clé de contact par petits coups. Arrêtez-vous lorsque les points sont complètement ouverts. Cela peut prendre plusieurs fois.
Étape 6
Desserrez la vis de fixation située à la base des points de 1/4 de tour dans le sens anti-horaire à l'aide du tournevis. Desserrez la même vis de réglage plus petite.
Étape 7
Insérez la pointe du tournevis dans la fente de levier près de la vis de réglage. Insérez une jauge d'épaisseur de 0,17 pouce dans l'espace situé entre les pointes de tir des pointes.
Étape 8 - Tournez la poignée du tournevis dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur coulisse intervalle de point avec une légère résistance. Serrez la vis de réglage et la vis de montage.
Étape 9
Déconnectez le démarreur à distance, si nécessaire. Alignez le côté plat sur la came du distributeur et le point plat sur le rotor. Poussez le rotor sur le dessus de la came. Placez le capuchon du distributeur sur le distributeur.
Basculez les pinces à ressort contre les côtés du capuchon. Appuyez sur le centre de chaque clip jusqu'à ce qu'il s'enclenche fermement sur les côtés du capuchon. Remettez en place le filtre à air sur le carburateur en serrant l'écrou à oreilles à la main dans le sens des aiguilles d'une montre.
Éléments requis
Interrupteur de démarrage à distance
Tournevis plat
0,17 pouces
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