Parcourir la campagne à moto est une merveilleuse façon de faire l'expérience de la route. Malheureusement, c'est rarement l'expérience la plus confortable. Les sièges de moto livrés avec les nouveaux cycles sont conçus pour correspondre au look et au prix du vélo, plutôt que pour répondre aux besoins du cycliste, ce qui en fait un sujet de conversation courant dans le monde de la moto. Bien qu'il soit certainement possible d'obtenir un siège sur mesure, cela coûte souvent très cher. Heureusement, il est possible de rendre une selle de moto plus confortable en ajoutant différents types de rembourrage du marché secondaire.
Étape 1
Recouvrez votre siège d'un coussin en peau de mouton. Ces coussinets partagent la respirabilité de la laine de mouton, ce qui leur permet de rester relativement chaud en hiver sans devenir chaud en été. Les systèmes de fixation diffèrent d’une plaquette à l’autre, mais comportent souvent un système à crochets et boucles comportant quatre sangles de coin qui passent sous la selle de la moto. Bien que respirantes, ces rembourrages ne procurent pas autant d’amortissement que d’autres et pourraient mieux convenir aux trajets plus courts.
Étape 2
Asseyez-vous sur un coussinet de perles en bois. Bien que cela puisse sembler douloureux, les perles en bois permettent une bonne circulation d'air qui vous gardera au frais pendant une promenade. Ils ne fournissent pas de rembourrage en tant que tels, mais fournissent un effet de massage qui permet de réveiller les zones de la jambe qui se sont endormies après un long trajet. Ils se fixent au siège de la même manière qu’une peau de mouton - quatre sangles passées sous le siège et au dos par des boucles de coin - et constituent l’option la moins chère pour ajouter du confort à un siège de moto.
Étape 3
Investissez dans un coussin d'air. Bien que les coussins de siège soient les plus chers, ils offrent beaucoup de confort et une construction durable. Ils sont basés sur les électrodes utilisées pour éviter les escarres dans les hôpitaux. La quantité d'air dans les cellules est réglable via une petite vanne; Cela permet à l'utilisateur de s'asseoir à la hauteur la plus confortable et avec une fermeté optimale. Ces coussinets ne s’attachent pas au siège, mais s’appuient plutôt sur le frottement du dessous pour saisir le siège. Cela peut les pousser à s’envoler si vous vous levez pour vous étirer pendant que le vélo est en mouvement.
Étape 4 - Installez un coussinet de gel. Ces coussinets sont des sacs en tissu épais et épais remplis d’un gel qui répartit votre poids plus uniformément sur le siège et évite les désagréments causés par la pression exercée sur le coccyx contre le cadre du siège. Ils peuvent être réfrigérés ou chauffés avant le trajet, ce qui est utile en hiver ou en été. Bien que confortables, les coussins de siège en gel n’offrent pas une excellente respirabilité et sont relativement lourds. Lorsqu'il est assis sur l'un d'eux, le coureur est également apte à glisser légèrement d'un côté à l'autre dans les virages; Cela peut être déconcertant jusqu'à ce que vous soyez habitué.
Strap un coussin en mousse sur votre siège. Une épaisse couche de mousse, même si elle n'est pas particulièrement respirante, donnera de la hauteur au cycliste. Cela peut être utile si vous avez l’impression d’être assis trop bas sur votre moto. Ils ne peuvent pas rivaliser avec des pads plus avancés pour le niveau de confort offert, mais sont relativement bon marché. Étant donné que la mousse est relativement rigide, elle emprisonnera facilement l’air et devra être solidement fixée au siège.
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Coussin en peau de mouton
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Coussin à cellule d'air
Coussin en gel
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