Lorsque de l'air est emprisonné dans les durites de frein Harley, votre puissance de freinage est réduite, voire totalement perdue. Lorsque cela se produit, vos leviers de frein seront spongieux, ce qui rendra difficile la manœuvre de la moto. Pour résoudre le problème, vous devez purger vos conduites de frein Harley afin d’évacuer l’air emprisonné. Tout le processus peut prendre beaucoup de temps, mais toute personne disposant de quelques outils et connaissant un peu les pièces de la moto peut le faire.
Étape 1: Trouvez la vanne de purge de votre Harley sur son étrier de frein arrière. Retirez le capuchon en caoutchouc de l'étrier et glissez une extrémité de votre tube en plastique transparent sur le mamelon de votre vanne de purge. Acheminez l'extrémité opposée du tube à votre pot.
Étape 2
Retirez le couvercle du réservoir de votre maître-cylindre de frein arrière. Utilisez votre douille de 4 mm pour retirer la paire de boulons utilisés pour fixer le couvercle de votre maître-cylindre. Retirez le couvercle du réservoir et retirez le diaphragme en caoutchouc de votre maître-cylindre s'il ne vient pas avec le réservoir. Procurez-vous votre liquide de frein DOT 4 frais et remplissez votre réservoir.
Étape 3
Utilisez votre clé de 9 mm pour ouvrir la vanne de purge en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ ¼ de tour. Appuyez sur la pédale de frein arrière pour la maintenir en position. Le liquide de frein devrait se précipiter dans votre tube en plastique. Cherchez des bulles d'air dans le tube. Avant de relâcher la pédale de frein, fermez la vanne de purge en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Relâchez la pédale de frein.
Étape 4
Ouvrez à nouveau la vanne de purge et appuyez à nouveau sur la pédale de frein arrière de votre Harley afin de forcer davantage de liquide de frein dans le tube en plastique. Fermez votre valve et relâchez votre pédale. Répétez l'opération si nécessaire tout en maintenant votre réservoir de maître-cylindre de frein rempli de liquide de frein DOT 4. N'arrêtez pas de purger le frein Harley's jusqu'à ce que le tube soit exempt de bulles.
Tournez la vanne de purge dans le sens antihoraire pour la refermer et sortez votre tube en plastique. Appuyez sur le capuchon en caoutchouc sur le mamelon de votre vanne de purge. Pompez lentement la pédale de frein de votre Harley afin d’éliminer toutes les bulles d’air pouvant être piégées dans le maître-cylindre. Insérez la membrane en caoutchouc dans le maître-cylindre et replacez le couvercle du réservoir. Fixez le couvercle en serrant les boulons avec votre douille de 4 millimètres.
Articles dont vous aurez besoin
Tuyau en plastique transparent
Bocal
4mm douille avec clé à douille
Liquide de frein DOT 4
Clé 9mm