La Chevrolet 1957 est une année modèle qui suscite un vif intérêt de la part des collectionneurs. Cependant, toutes les choses ont tendance à se dégrader avec l’âge, et cela est vrai pour toutes les parties d’une automobile, y compris sa colonne de direction. Ainsi, que votre intention soit de remettre à neuf une Chevrolet '57 pour votre propre usage ou de la revendre à un collectionneur, vous devrez peut-être savoir comment démonter sa colonne de direction.
Étape 1
Desserrez , avec votre tournevis cruciforme, vissez le klaxon en place et retirez-le pour exposer l'écrou de retenue du volant.
Étape 2
Desserrez l'écrou de retenue du volant avec votre cliquet et utilisez-le extracteur pour enlever la roue.
Étape 3
Retirez le ressort et le siège du ressort.
Étape 4
Utilisez votre marteau à pointe plate et votre poinçon 3/16-inch pour chasser la goupille maintenant le bras de changement de vitesse en place et retirez le bras de changement de vitesse.
Étape 5 - Retirez le commutateur de sécurité neutre en desserrant les vis de fixation et en détachant les fils.
Étape 6
Débranchez le faisceau de câbles du clignotant et du klaxon. Ce harnais se trouve à gauche, sous le tableau de bord.
Étape 7
Retirez les caches inférieur et supérieur ainsi que la vis à tête d'embrayage. Soulevez le couvercle supérieur avec votre tournevis à tête plate pour le retirer.
Étape 8
Détachez le fil de l'indicateur de changement de vitesse.
Étape 9 - Dévissez les boulons de la pince de la colonne de direction en place et retirez le collier.
Étape 10
Ouvrez le capot et localisez le bras de changement de colonne de direction.
Étape 11
Utilisez une clé 1/2-inch pour retirer la transmission changer la tige de liaison du bras de levier de colonne de direction.
Étape 12
Utilisez votre clé à cliquet et son emboîtement de 3/8 de pouce pour retirer le bras de levier de colonne de direction du bas de la colonne de direction. h4> Étape 13
Utilisez votre clé 1/2 pouce et votre clé à cliquet et votre douille 1/2 pouce pour desserrer les boulons qui maintiennent la pince inférieure en place et faites glisser la pince vers le bas du boîtier, en la laissant reposer sur le boîtier de direction.
Déverrouillez les clips qui retiennent le joint de plancher de la colonne de direction et faites-les passer à travers le pare-feu, en utilisant votre marteau perforateur et rotule à bille de 3/16 pouces, au besoin.
Conseil: Faites attention à la situation actuelle comme tu dis assemblez la colonne de direction et prenez des notes pour faciliter l'installation de la nouvelle colonne de direction.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis cruciforme
Cliquet avec extension et 3/4 ", 3/8" et 1 /2- Douilles en pouces
Extracteur de volant
Marteau à vis à billes
Poinçon 3/16-inch
Tournevis à tête plate
1/2 clé à pouce
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