Principes
Une barre de torsion est un ressort flexible qui peut être déplacé autour de son axe par torsion. Les barres de torsion sont conçues et basées sur la quantité de couple utilisée lors de la torsion du ressort, l'angle de torsion, les dimensions globales de la barre de torsion et les matériaux dont est composée la barre de torsion. L'endroit le plus courant pour trouver une barre de torsion est dans la suspension d'une voiture ou d'un camion, dans des machines utilisées pour la production ou dans d'autres dispositifs de précision. La flexibilité du ressort est la raison principale pour laquelle une barre de torsion est utilisée. Si une structure plus rigide était utilisée, par exemple une tige en acier, une pression excessive serait appliquée sur les roues et le dessous du véhicule.
Fonctionnement d'une barre de torsion
A barre de torsion fonctionne en résistant au couple exercé sur elle. Lorsqu'une extrémité de la barre de torsion est fixée à un objet qui ne peut pas être déplacé, l'autre extrémité de la barre est tordue, ce qui entraîne l'accumulation de couple. Lorsque cela se produit, la barre de torsion résiste au couple et revient rapidement à sa position de départ une fois que le couple est supprimé. En général, l'objet qui ne peut pas être déplacé est généralement un cadre. Si aucune force n'est appliquée sur la barre de torsion, elle restera à la même position jusqu'à l'application de la force.
Exemple pratique
Un exemple: l'autre extrémité de la barre sera mise en contact avec un bras de commande. . Le bras de commande se déplace de manière fixe sur le cadre, ce qui crée un mouvement de torsion sur la barre. Ceci, à son tour, fournit le couple nécessaire pour fabriquer un ressort.
Réglages de la barre de torsion
Il peut parfois être nécessaire de régler la hauteur d'un véhicule. Pour ce faire, utilisez le boulon de réglage situé à l'extrémité du cadre de la barre de torsion. Le poids placé sur le bras de commande de la barre de torsion reste inchangé lorsque cet ajustement est effectué. Une fois que la barre de torsion est manipulée de cette manière, les trajets dans le véhicule peuvent sembler un peu plus raides. Cela est dû au nouvel angle du bras de commande. Il est également possible que les boulons de réglage aient été trop serrés. Cela provoque un manque d'espace entre le bras de commande du véhicule et la partie supérieure de la barre de torsion la plus proche du dessous du véhicule. Après avoir modifié la hauteur de la barre de torsion, il est judicieux de vérifier l'alignement de votre véhicule pour vous assurer que le poids de la carrosserie du véhicule est correctement réparti.
