Les pneus en caoutchouc sont un élément essentiel du véhicule, le point de contact entre une voiture ou un camion et le revêtement de la route. Les pneus en caoutchouc sont disponibles dans de nombreux styles - par exemple, les pneus radiaux toutes saisons et les pneus neige - et ils sont disponibles dans différentes tailles et qualités. Cependant, la plupart des pneus en caoutchouc, quelles que soient leur taille et leur style, partagent certaines caractéristiques.
Composition
Tous les pneus en caoutchouc ont une composition en caoutchouc et en tissu, qui est moulée à la taille requise pour s'adapter aux différents tailles de jante sur les véhicules. De plus, des produits chimiques sont ajoutés au caoutchouc pour améliorer sa durée de vie et ses performances. Des fils d'acier sont également intégrés dans les pneus, près de leur bord intérieur, pour les aider à mieux rester sur les jantes métalliques.
Collage
Les pneus en caoutchouc, de par leur souplesse, adhèrent aux petites irrégularités de surface. de la route, offrant un frottement plus élevé qui aide les pneus à mieux adhérer à la route. Cela sert également à améliorer la maniabilité, la stabilité et les capacités de freinage.
La résistance, le caoutchouc, en plus d'être flexible, est extrêmement durable, ce qui est encore plus utile après la vulcanisation d'un pneu. Les pneus en caoutchouc sont solides et capables de supporter la pression atmosphérique nécessaire à leur fonctionnement et à la résistance aux perforations d'objets tels que des pierres tranchantes sur la route.
Wear and Tear
Traitement chimique utilisé dans la fabrication des pneus rend un produit déjà difficile encore mieux. Ces produits chimiques rendent les pneus plus résistants à l’usure. Les produits chimiques empêchent également les pneus de fondre à cause de la chaleur excessive ou de se fissurer par temps très froid. De plus, ce traitement ralentit le processus de vieillissement des pneus en caoutchouc, les rendant plus durables que ceux non traités.
Courroies en acier
Les courroies en acier sont une caractéristique commune à de nombreux pneus en caoutchouc, ce qui contribue à améliorer encore le comportement routier. et résistance à l'usure; ils améliorent souvent aussi la consommation d'essence. Outre l'acier, d'autres matériaux, tels que la rayonne et la fibre de verre, sont utilisés dans les pneus à ceinture.