Une courroie de distribution est l’une des pièces les plus simples, mais cruciale, du moteur de votre véhicule. Également connue sous le nom de courroie à came ou chaîne de distribution, la courroie de distribution parcourt votre moteur, garantissant que les soupapes fonctionnent en coordination chronométrée. Bien que le mécanisme lui-même soit rudimentaire, sa fonction est si importante que vous pourriez avoir besoin de l'aide d'un professionnel avant de décider de régler une courroie de distribution.
Étape 1
Garez votre voiture dans un coffre-fort. environnement pour que vous travailliez dessus. Utilisez un garage ou une rue de quartier calme. Assurez-vous que tous vos outils sont à portée de main et que vous disposez de beaucoup de lumière.
Étape 2
Ouvrez le loquet et ouvrez votre capot. Fixez-le en place à l'aide de la tige de verrouillage.
Étape 3
Débranchez la batterie de votre voiture.
Étape 4
Localisez la courroie de distribution et les appareils associés. Vous devrez peut-être consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule pour savoir où se trouve la courroie de distribution dans votre moteur.
Étape 5 - Retirez le carter de distribution.
Étape 6 - Détendez la synchronisation le tendeur de la ceinture. Pour ce faire, vous devrez desserrer les boulons qui le maintiennent en place. Laissez le tendeur se relâcher de manière à entrer facilement en contact avec la courroie de distribution.
Étape 7
Réglez la courroie de distribution si nécessaire. Si son cours a été perturbé, localisez le problème et corrigez-le. Pour terminer cette étape, vous devez consulter le manuel d'entretien de votre voiture ou demander l'aide d'un professionnel.
Étape 8
Comparez les marques de calage pour vous assurer que la courroie de distribution est à droite. cours. Rechercher des marques de synchronisation sur la manivelle, la came et les pignons. Assurez-vous qu'ils sont tous bien alignés.
Étape 9
Faites tourner votre moteur manuellement à l'aide d'une clé pour manipuler la poulie de vilebrequin. Vous devez effectuer quelques tours de moteur pour vous assurer que la courroie de distribution est correctement installée par rapport aux pignons. Assurez-vous que la courroie ne tourne pas et que les pistons et les soupapes ne se touchent pas pendant que la courroie de distribution termine son cycle.
Étape 10 - Resserrez les serrures des boulons que vous avez desserrés le long du tendeur de la courroie. Assurez-vous qu'ils soient bien ajustés, mais ne les serrez pas trop. Cela rendra plus difficile leur retrait la prochaine fois que vous devrez ajuster votre courroie de distribution.
Étape 11 - Reconnectez la batterie de votre voiture. Fermez le capot et assurez-vous qu'il se verrouille en position fermée.
Mettez le moteur de votre voiture en marche et vérifiez que tout fonctionne bien.
Avertissement
Vous ne devriez jamais tourner votre vilebrequin ou arbres à cames une fois la courroie de distribution retirée du moteur. Vous devrez peut-être tourner l'arbre pour résoudre un problème d'alignement avec vos marques de calage, mais cela ne devrait être effectué que par un mécanicien expérimenté.
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