Une crevaison arrive souvent au pire moment possible, vous laissant éventuellement coincé sur le bord de la route. Ce qui complique encore les choses, c'est de ne pas savoir comment libérer le pneu de secours. Sur la Nissan Frontier, le pneu de secours est visible sous le plateau du camion, mais il n’existe aucun mécanisme visible permettant de le relâcher. Heureusement, retirer le pneu de secours est assez simple. Nissan utilise un câble de retenue pour le fixer.
Étape 1
Arrêtez votre moteur. Réglez votre frein de stationnement pour plus de sécurité.
Étape 2
Procurez-vous la trousse à outils pour pneu de rechange de votre Frontier (tige du cric et clé de roue); vous aurez besoin de ce kit pour libérer le disque de secours de son support. Le cric est également stocké au même endroit, mais il n'est pas nécessaire d'enlever le pneu de secours. Si votre Frontier est un modèle à cabine allongée, ce kit est rangé dans la console, entre les sièges arrière. Tournez le gros bouton sur "Déverrouiller" pour retirer le couvercle et récupérer votre kit. Si votre Frontier est un modèle à cabine multiplace (quatre portes complètes), tirez sur les sangles des sièges arrière pour rabattre le siège arrière. Le kit est monté derrière elle.
Étape 3
Insérez l'extrémité de la tige du cric dans le côté de la clé à ergot; cela formera une poignée en "T" que vous pourrez utiliser pour récupérer le pneu de secours.
Étape 4 - Insérez l'extrémité de la tige du cric dans le port de dégagement du pneu de secours situé au centre de votre hayon. , entre la porte et le pare-chocs arrière. Utilisez la poignée pour faire tourner la tige du cric dans le sens antihoraire.
Étape 5
Continuez à tourner la tige du cric pour abaisser le pneu de secours. Vous verrez qu'il commence progressivement à s'approcher du sol. N'arrêtez pas de tourner la tige du cric jusqu'à ce que le pneu touche le sol et que le câble le tenant ait un peu de jeu.
Accédez au dessous pour accéder au pneu de secours. Positionnez le dispositif de retenue à un angle vertical pour le faire glisser à travers le trou central de la roue de secours. Tournez la tige du cric dans le sens des aiguilles d'une montre pour relever complètement le câble du pneu de secours; ne vous arrêtez pas jusqu'à ce que le port se verrouille et que la tige du cric ne tourne plus (sinon, elle n'est pas "verrouillée" et pourrait tomber pendant que vous conduisez).
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