Le retrait de la roue avant de votre moto Honda est une tâche que vous devrez éventuellement accomplir à un moment ou à un autre. Dans la plupart des cas, la roue devra être retirée pour un simple changement de pneu ou pour effectuer des réparations sur la fourche avant de la moto. Bien que la roue avant soit généralement entourée du garde-boue avant, des étriers de frein et de la fourche avant, seuls quelques éléments doivent être retirés au cours du processus. Outre un support ou un cric spécifiques à une moto, vous n’avez besoin que d’outils à main courants pour effectuer cette tâche.
Étape 1
Placez la moto sur sa béquille. Desserrer le boulon d'essieu avant situé sur le bras de fourche droit, à l'aide d'une douille de 22 mm. Desserrez les boulons de pincement d'essieu avant situés au bas des bras de fourche, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Desserrez les boulons de fixation de l'étrier de frein avant à l'aide d'une douille de 14 mm.
Étape 2
Soulevez la roue avant de la moto du sol à l'aide d'un élévateur à fourche ou d'un cric de moto.
Étape 3
Dévissez les boulons de fixation de l'étrier de frein avant à l'aide d'une clé à douille de 14 mm et d'une clé à douille. Faites glisser l’étrier (ou les étriers) hors des bras de fourche et du rotor de frein avant. Suspendez l'étrier de frein au guidon à l'aide d'un câble élastique.
Étape 4
Dévissez le boulon de l'essieu avant du bras de fourche droit à l'aide d'une clé Allen de 22 mm. Sortez l'essieu avant du bras de fourche gauche, puis abaissez la roue avant au sol. Retirez l’indicateur de vitesse du côté gauche de la roue, à la main, le cas échéant. Tirez les entretoises de roue des deux côtés de la roue.
Étape 5
Placez les entretoises de roue contre les roulements des deux côtés de la roue. Placez l’entraînement du compteur de vitesse contre l’entretoise de roue gauche.
Étape 6 - Enduisez de graisse l’essieu avant, puis faites-le glisser à travers le bras de fourche gauche. Soulevez la roue avant entre les bras de fourche, puis poussez l'essieu avant à travers la roue et dans le bras de fourche droit.
Étape 7
Vissez le boulon de l'essieu avant sur l'extrémité droite de l'essieu avant. , en utilisant une douille de 22 mm et une clé à douille. Serrez les boulons de pincement du bras de fourche gauche à 16 lb-pi en utilisant une douille de 10 mm et une clé dynamométrique. Serrer le boulon de l'essieu avant à 56 lb-pi à l'aide d'une clé dynamométrique. Serrez les boulons de pincement du bras de fourche droit à 16 lb-pi, à l'aide d'une clé à douille de 10 mm et d'une clé dynamométrique.
Étape 8 - Faites glisser l'étrier de frein avant, ou les étriers, en place sur le rotor de frein avant . Vissez les boulons de fixation de l’étrier dans l’étrier de frein avant et le bras de fourche à l’aide d’une douille de 12 mm et d’une clé à douille. Serrez les boulons de fixation de l'étrier à l'aide d'une clé dynamométrique à une pression de 22 à 33 pieds.
Retirez la moto du support de la fourche ou du cric de la moto. Abaissez la moto sur sa béquille.
Conseil
Les spécifications de couple et les tailles de douille diffèrent d’un modèle à l’autre. Consultez un manuel de réparation Honda pour plus d'informations sur votre moto Honda.
Articles dont vous aurez besoin
Douilles 10, 14 et 22 mm
Clé à douille
Support de pince de fourche ou cric de moto
Cordon élastique
Graisse
Clé dynamométrique
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