En regardant une voiture de l'extérieur, il est facile de penser que les quatre roues resteront braquées à peu près dans la même direction. Mais les systèmes de suspension - en particulier les suspensions avant - sont complexes et doivent faire l’objet de nombreuses directions différentes pour accomplir leur travail. Les biellettes de direction relient la roue d’un côté à l’autre, en veillant à ce que le travail de la suspension n’interfère pas avec la capacité des roues à tourner ensemble.
Typiquement, le premier signe que la biellette de direction est défectueuse ou sur le point de tomber en panne est un volant fragile. Cela se produit parce que le volant commence à perdre le contrôle ou la "communication" avec les roues. Lorsque cela commence à se produire, le volant se battra pour obtenir le contrôle, ce qui provoquerait des tremblements et des vibrations. Cela peut être de plus en plus visible lorsque vous essayez de tourner le volant.
Voiture vibrante
Le deuxième signe qu'un tirant est mauvais et risque de se briser est une voiture vibrante. À ce stade, le volant a perdu presque tout contrôle sur les roues et, par conséquent, les pneus commenceront à bouger involontairement et à trembler d'eux-mêmes. Vous ressentirez davantage ce symptôme lorsque vous accélérerez, ralentirez ou tournerez les virages.
Usure des pneus
Si les biellettes ou leurs embouts ont été usés ou suffisamment endommagés, suffisamment comment portent vos pneus. Les embouts de biellette usés permettront à vos pneus de «se décoller» ou de se distinguer les uns des autres pendant que vous allez en ligne droite. Cela provoquera une usure plus rapide de l'intérieur de la bande de roulement que de l'extérieur.
