Bien que beaucoup de gens considèrent que les carburateurs sont plus simples que l’injection de carburant, beaucoup de choses doivent fonctionner correctement et dans l’ordre, pour que les véhicules à carburateurs fonctionnent même, et encore moins, bien. Lorsque le carburant entre dans un carburateur, il s'écoule dans une petite cavité appelée cuve à flotteur. Le débit de carburant est contrôlé par une vanne appelée aiguille et siège, qui est fixée à un flotteur. Lorsque le gaz monte ou descend dans la chambre à flotteur, le flotteur se déplace avec elle, ouvrant et fermant cette vanne. Un certain nombre de problèmes peuvent se produire avec le processus, provoquant toutes sortes de problèmes, y compris un ralenti insuffisant, un décrochage ou un arrêt du démarrage.
Étape 1 - Retirez la partie supérieure du carburateur. Gardez une trace de toutes les vis et de leurs positions. Selon le type, le ou les flotteurs se détachent avec le dessus et le pendant, ou sont montés dans le corps du carburateur. Retournez soigneusement le haut du carburateur sur la version montée pour ne pas endommager les mécanismes délicats du flotteur.
Étape 2
Examinez les flotteurs pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés et les cavités des flotteurs pour des signes indiquant que les flotteurs se sont frottés sur les côtés. Vérifiez le fonctionnement du flotteur en le soulevant doucement avec un doigt pour vous assurer que rien ne colle ou ne se lie.
Étape 3 - Retirez les broches qui maintiennent les flotteurs. Retirez délicatement les flotteurs. Les robinets à aiguille sortent aussi généralement, alors vérifiez leur état d'usure aux extrémités, puis assurez-vous de les glisser hors des tenons du flotteur et remettez-les dans les sièges pour plus de sécurité.
Étape 4
Tenez un flotteur à côté de votre oreille et secouez-le. Si vous entendez du gaz à l'intérieur, le flotteur présente une fuite évidente. Révélez des fuites moins évidentes en saisissant le flotteur avec une pince et en le plongeant dans une casserole d’eau très chaude. Un flux de bulles indiquera également une fuite. Les flotteurs qui fuient et sont saturés de gaz doivent être remplacés ou réparés.
Étape 5 - Installer un nouveau joint d'étanchéité de carburateur. Réinstallez les flotteurs en veillant à bien engager les attaches en fil métallique sur les vannes à aiguille. Vérifiez à nouveau l'action du flotteur pour vous assurer qu'ils bougent librement.
Consultez les spécifications de votre type de carburateur. Vérifiez et ajustez la hauteur du flotteur à l'aide de l'outil de réglage ou d'une petite règle en acier. Remontez le carburateur et vérifiez son bon fonctionnement.
Conseils
Les flotteurs en laiton peuvent être réparés à l'aide d'un fer à souder de faible puissance.
Les flotteurs en plastique sont moins coûteux à remplacer, mais peuvent également être réparés à l'aide d'une colle résistante au carburant.
Certains flotteurs sont fabriqués à partir d'un matériau en mousse qui ne fuit pas mais absorbe les gaz avec le temps. Si vous pensez qu'un flotteur de mousse est saturé, remplacez-le.
Éléments dont vous aurez besoin
Manuel de réparation pour votre véhicule ou type de carburateur
Outils à main de base
Bac à eau très chaude
Nouveau joint supérieur de carburateur
Outil de réglage de la hauteur du flotteur ou petite règle en acier
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