Les problèmes de feux de freinage sur la Ford Super Duty sont dus à l'un des problèmes suivants. Les problèmes les plus courants sont un fusible défectueux, un câblage défectueux à la borne du boîtier et une ampoule grillée. De temps en temps, le contacteur de feux stop peut faire défaut. Cependant, avant de remplacer des pièces, commencez par résoudre le problème.
Étape 1
Vérifiez le fusible. C'est toujours la première chose à faire pour résoudre les problèmes de feux de freinage. Retirez le panneau de fusibles sous le volant en le tirant vers le bas. Certains chariots Super Duty de la série F possèdent un loquet de dégagement que vous devez soulever pour retirer le couvercle du panneau de fusibles. Retirez le fusible des feux de freinage à l'aide de l'extracteur de fusible situé sur le couvre-fusible. Utilisez le schéma de fusible pour localiser le fusible des feux de freinage. Si le fusible a sauté, remplacez-le par un autre de même ampérage.
Étape 2
Vérifiez les ampoules des feux de freinage. Les ampoules s'éteignent, alors vérifiez-les tous les six mois. Le moyen le plus simple de vérifier les ampoules consiste à allumer les phares. Puisqu'il est peu probable que les deux feux de freinage soient éteints en même temps, appuyez sur les feux de freinage pour vous assurer qu'ils s'allument. Pour vous assurer que les feux de freinage ne sont pas éteints, retirez l'ampoule du boîtier. Accédez à l'ampoule située sous le véhicule. Retirez le câblage allant au ballast des feux de freinage et retirez l'ampoule en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et en tirant l'ampoule hors du boîtier. Vérifiez le filament pour vous assurer qu'il est intact.
Étape 3
Vérifiez le câblage passant au logement du feu stop. Si le câblage présente des dommages physiques, il doit être réparé par un mécanicien professionnel.
Vérifiez le contacteur de feu stop. Le contacteur peut être vérifié en appuyant sur la pédale de frein. Si les ampoules ne sautent pas, si le fusible ne saute pas, si le câblage est en bon état et si vous ne pouvez toujours pas allumer les feux de freinage, le problème est probablement dû à un contacteur de feux de freinage défectueux. Cela doit être réparé par un mécanicien professionnel.