L'échange du moteur V6 d'un S10 avec un V8 peut être effectué à l'aide de la configuration existante à l'intérieur du compartiment moteur. Si l'ancien moteur a déjà été retiré, vous êtes presque prêt à monter le V8 dans le compartiment moteur. Vous devriez déjà avoir le moteur V8 sur un palan de moteur. Toutefois, pour pouvoir échanger le moteur V8 avec succès, vous aurez besoin d’un kit de conversion S10.
Étape 1
Localisez le support de montage dans le compartiment moteur. Retirez les supports de moteur existants à l'aide d'une clé à douille.
Étape 2
Trouvez les supports de moteur offset fournis avec le kit de conversion S10. Réglez le support de moteur décalé en place avec le décalage orienté vers l'arrière du véhicule. Fixez les supports de moteur décalés avec les boulons fournis.
Étape 3
Faites descendre le moteur V8 dans le compartiment moteur. Insérez un boulon dans les supports du moteur et serrez à l'aide de la clé à douille. Connectez la transmission au moteur en serrant tous les boulons.
Étape 4
Retirez les deux boulons qui fixent le joint à l'aide d'une clé standard et d'une clé à douille. Trouvez le curseur de la colonne de direction et desserrez-le à l'aide de la clé à douille. Tirez sur le joint pour chiffon pour le positionner près du pare-feu.
Étape 5
Faites glisser la tête du côté conducteur sur la colonne de direction et le joint pour chiffon. Placez un joint de collecteur sur la tête et fixez-le avec les boulons de collecteur. Rattachez le joint de chiffon en serrant les écrous sur les boulons avec le joint coulissant. Placez la tête du côté passager en place et serrez-la à l'aide des boulons de la tête.
Étape 6
Montez la jauge souple de transmission en l'insérant d'abord dans la transmission. Vous devrez ensuite utiliser une vis autotaraudeuse pour le fixer au pare-feu, avec la pince attachée. Fixez les vis autotaraudeuses avec la perceuse.
Étape 7
Placez le distributeur du kit de conversion dans le collecteur d'admission. Assurez-vous que le rotor tourne dans la bonne direction. Fixez la pince de retenue pour le distributeur, puis serrez à l'aide d'une clé.
Étape 8
Repérez les quatre goujons dans le collecteur d'admission. Faites glisser le carburateur ou le corps de papillon par dessus les boulons. Fixez un écrou sur chaque boulon à la main et serrez-le complètement à l'aide de la clé. Fixez la tringle de commande des gaz et le câble de protection pour la transmission au carburateur ou au corps de papillon. Connectez chacune des lignes d'aspiration en les poussant en place.
Placez le radiateur à l'avant du moteur. Insérez les boulons et serrez à l'aide de la clé à douille. Montez le kit d'échappement d'après-vente sur les embases et fixez-le à la carrosserie du véhicule.
Éléments dont vous aurez besoin
Clé à douille
Kit de conversion S10
Clé standard
Jauge de transmission flexible
Perceuse électrique
Radiateur à trois noyaux
Kit d'échappement d'après-vente
