Grâce à la panoplie vertigineuse de roues de rechange et de roues OEM (fabricants d’équipement d'origine) disponibles pour votre véhicule, il peut être difficile de trouver les bonnes roues. Les roues qui ne s’adaptent pas correctement ont non seulement un mauvais aspect, mais peuvent également affecter la conduite de votre véhicule et créer une situation potentiellement dangereuse. Quelques étapes peuvent faciliter l’obtention du bon jeu de roues sur votre voiture.
Étape 1 - Déterminez les dimensions d'origine des roues fournies avec votre voiture lorsque celle-ci a été fabriqué. Vous pouvez installer des roues et des pneus plus petits ou plus grands, mais il est important de savoir quelle taille de roue et de pneu le fabricant avait initialement prévu d'utiliser sur la voiture pour avoir une idée de ce qui conviendra. Les dimensions des roues sont mesurées selon deux critères, la largeur et le diamètre. Par exemple, si une roue mesure 15 x 7 pouces, elle mesure 15 pouces de face et 7 pouces du bord extérieur au bord intérieur.
Étape 2
Trouvez le décalage approprié. de vos roues. Le décalage indique l'emplacement de la surface de montage du moyeu par rapport à l'axe de la roue, ce qui permet de placer la roue par rapport au véhicule. La bonne roue offset est cruciale pour installer les bonnes roues. Si les roues dépassent trop du moyeu, les pneus peuvent gêner ou frotter la carrosserie. Des roues trop éloignées du moyeu et de l'essieu peuvent également entraîner une usure excessive des roulements de roue, des moyeux et des composants de suspension. Si les pneus sont trop profonds, ils peuvent interférer avec les freins et la suspension. Des roues décalées incorrectes peuvent également affecter négativement la maniabilité de la voiture.
Découvrez le schéma de fixation des boulons de votre moyeu et de vos roues. Un autre critère important pour déterminer si une roue convient à votre voiture est le modèle de boulon, qui indique combien d'écrous de roue ou de boulons fixent la roue au moyeu et quelle est la distance entre les trous pour les écrous de roue. Par exemple, si un modèle de roue correspond à 4 x 100 (modèle de boulon VW commun), il y a quatre trous pour cosses et la distance entre le centre d'un trou et le trou situé juste en face de ce trou est de 100 mm. Si une roue comporte un nombre impair de trous, cinq par exemple, la distance est mesurée du centre du trou à la zone située entre les deux trous opposés.
Articles dont vous aurez besoin
Mètre à ruban ou règle
Articles connexes automobiles