Si un clignotant de votre Chrysler PT Cruiser commence à mal fonctionner, les trois raisons les plus courantes sont les ampoules grillées, les fusibles brisés ou sautés ou le câblage desserré. Les trois problèmes ont des solutions simples, bien que le processus diffère pour les clignotants avant et arrière. La réparation de vos clignotants est importante car, non seulement elle permet d'éviter les accidents, mais que conduire avec des phares défectueux peut donner lieu à une citation des autorités locales.
Clignotants avant
Étape 1
Arrêtez le moteur et mettez les gants,
Étape 2
Retirez le cache d'accès au cache-phare, situé dans l'ouverture du passage de roue avant. Tirez légèrement sur le connecteur électrique situé à l'arrière de l'ensemble. Si elle sort, branchez-la fermement. Si le clignotant ne fonctionne toujours pas, vous aurez peut-être besoin d'une ampoule de rechange.
Étape 3
Faites pivoter la prise du clignotant vers la gauche, puis sortez-la. de l'assemblée. Retirez l'ampoule et remplacez-la par une nouvelle ampoule 4157NAKX. Remettez la prise dans l'assemblage et tournez-la vers la droite pour la fixer. Rattachez le bouclier d'accès au cache-phare. Si le clignotant ne fonctionne toujours pas, vous devrez peut-être vérifier le fusible.
Étape 4
Ouvrez la porte du conducteur et localisez le panneau de fusibles situé sous le volant. Retirez le couvercle et localisez le fusible numéroté "2". Si le bâton métallique à l'intérieur du fusible est cassé, vous devrez le remplacer.
Saisissez le fusible avec votre index et votre pouce et retirez-le. Remplacez-le par un fusible bleu de 15A. Remettez le couvercle sur le panneau de fusible et fermez la porte.
Clignotant arrière
Étape 1
Arrêtez le moteur et mettez les gants.
Étape 2
Retirez la vis de fixation fixant le feu arrière au véhicule. Tirez l'assemblage du véhicule. Tirez légèrement sur le connecteur électrique. Si le connecteur sort, repoussez-le fermement dans l'assemblage. Si les clignotants ne fonctionnent toujours pas, vous devrez peut-être remplacer l'ampoule de clignotant.
Étape 3
Faites pivoter la douille de l'ampoule vers la gauche pour la retirer de l'ensemble. Retirez l'ancienne ampoule de la prise et remplacez-la par une nouvelle ampoule 3057. Remettez la douille dans l’ensemble et faites-la pivoter dans le sens des aiguilles d’une montre. Remettez l’ensemble dans le véhicule et attachez de nouveau la vis de fixation. Si les clignotants ne s'allument toujours pas, vous devrez peut-être vérifier le fusible.
Étape 4
Ouvrez le capot du véhicule et localisez le bloc-fusibles sous le capot à côté du filtre à air. Retirez le couvercle et localisez le fusible numéroté "12". Si le bâton métallique à l'intérieur du fusible est cassé, vous devrez le remplacer.
Saisissez le fusible avec votre index et votre pouce et retirez-le. Remplacez-le par un fusible bleu de 15A. Remettez le couvercle sur le bloc-fusibles sous le capot et fermez le capot.
Conseil
Si les clignotants fonctionnent toujours mal, envisagez de faire appel à un mécanicien.
Articles dont vous aurez besoin
Gants propres
Tournevis cruciforme
Ampoule de rechange 4157NAKX (avant) ou 3057 (arrière)
Fusible de remplacement bleu 15A
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