Le système de contrôle des émissions de la plupart des véhicules modernes utilise un capteur d'oxygène (O2) pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement du moteur. Le capteur transmet ces données à l'ordinateur du véhicule au moyen d'un fil électrique. L'ordinateur interprète les données et ajuste le mélange air /carburant pendant que le moteur tourne. Le capteur d'O2 doit être remplacé périodiquement. Sur la Chrysler Sebring décapotable, deux capteurs sont accessibles par le dessous du véhicule.
Étape 1 - Placez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et coupez le contact. moteur. Laissez le moteur et le système d'échappement refroidir complètement avant de poursuivre.
Étape 2
Placez les cales de roue de chaque côté de l'un des pneus arrière du véhicule. Soulevez l'avant du véhicule à l'aide du cric pour permettre l'accès au véhicule par le dessous.
Étape 3
Faites-le glisser sous le véhicule côté passager, sous la zone des sièges, puis repérez le tuyau d'échappement et le catalyseur. convertisseur.
Regardez le tuyau d’échappement de chaque côté du convertisseur catalytique. Les capteurs sont vissés dans le tuyau de chaque côté du convertisseur. Ils dépassent chacun du tuyau d'échappement et ont un câble qui part du haut et se dirige vers un connecteur électrique à une courte distance.
Avertissement
Laissez le moteur et le système d'échappement refroidir complètement avant de le démarrer. procédure pour éviter les brûlures.
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Craies de roues