Le système de freinage d’une Kia comprend plusieurs composants. Les plaquettes de frein sont les parties du système les plus souvent modifiées. Les rotors nécessitent des réparations ou des remplacements moins fréquents, mais ils sont relativement faciles à retirer et à remplacer. L'étrier est connecté directement à la conduite de frein. La conduite de frein alimente l'étrier en liquide de frein, ce qui fait que les plaquettes de frein entrent en contact avec les rotors pendant le freinage. Lors du remplacement des freins, tous ces composants doivent être retirés et remplacés correctement.
Étape 1
Ouvrez le capot du Kia et retirez le capuchon du maître-cylindre. Mettez la transmission en position de stationnement et serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Desserrez les écrous de roue sur les roues. Placez le cric sous le cadre de la Kia. Soulevez le véhicule et placez les chandelles sous le cadre. Retirez les écrous de roue et retirez les roues des boulons de roue.
Étape 3
Retirez les deux boulons d'étrier avec la douille Torx et le cliquet. Tirez l'étrier du rotor. Débranchez la conduite de frein de l'étrier avec la clé 10 mm. Placez la conduite de frein dans le plateau d'égouttement ci-dessous.
Étape 4
Placez les nouvelles plaquettes de frein dans le nouvel étrier. Connectez la conduite de frein au nouvel étrier de frein.
Étape 5
Retirez le rotor des boulons de roue. Pulvérisez du lubrifiant pour chaîne sur le rotor en cas de présence de rouille, afin d'éviter que le rotor ne soit facilement arraché des boulons.
Étape 6 - Pulvérisez du spray pour nettoyant pour freins sur le nouveau rotor serviette. Placez le nouveau rotor dans les boulons de roue, avec la section «chapeau haut» surélevée dirigée vers l'extérieur.
Étape 7
Placez le nouvel étrier sur le nouveau rotor. Serrez les boulons d'étrier à l'aide de la douille Torx et de la clé à cliquet.
Étape 8
Placez la roue sur ses boulons et vissez les écrous de roue.
Étape 9 - Soulevez le véhicule enlever les chandelles. Abaissez la Kia sur le sol et serrez les écrous de roue avec le démonte-pneu.
Étape 10
Appuyez sur la pédale de frein trois fois lentement. À la fin de chaque dépression, maintenez la pédale enfoncée pendant 10 secondes.
Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein. Le niveau de liquide doit se situer à moins de 1/4 de pouce du dessus du récipient. Placez le capuchon sur le maître-cylindre et fermez le capot.
Conseil
Une pression sur la pédale de frein après le remplacement des freins force le liquide de frein dans le nouvel étrier. Les premières dépressions offriront peu de résistance. À la troisième fois, la réponse de la pédale devrait être normale.
Articles dont vous aurez besoin
Fer à repasser
Blocs à pneus
Cric de levage
Jack se tient
Douille Torx 5/8 pouces
Clé à cliquet
Marteau
Clé 10mm
Bac d'égouttement
Rotor
Plaquettes de frein
Étrier
Lubrifiant pour chaîne
Liquide de frein
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