Un bon alignement des roues est essentiel pour votre véhicule. Un mauvais alignement peut provoquer une usure prématurée des pneus, une manipulation maladroite et même des problèmes de contrôle du véhicule. En apprenant à régler les embouts de biellette de direction, vous apprendrez également à régler le pincement ou la façon dont les bords d'attaque de vos pneus se penchent vers le moteur ou s'éloignent du véhicule. Dans cet exemple, le véhicule est une camionnette Chevrolet Silverado, mais la procédure sera la même pour de nombreux autres véhicules.
Étape 1
Allongez-vous sur le sol et demandez à votre assistant de vous aider à mesurer. la distance entre les deux roues avant du véhicule, mesurée à partir des bords d'attaque des pneus. Le bord d'attaque est le côté de la bande de roulement qui pointe vers l'avant du véhicule. Pour ce faire, le moyen le plus simple est d’avoir le même point de référence sur chaque pneu. Choisissez donc une rainure verticale que vous utiliserez tous les deux comme référence.
Étape 2: mesurez la distance entre les roues et le bords de fuite des pneus. Le bord de fuite est le côté de la bande de roulement qui pointe vers l'arrière de la voiture. La différence entre ces deux mesures est le montant de votre orteil. Il est possible qu'un côté soit plus dégagé que l'autre, mais le fait de régler les deux en même temps devrait résoudre le problème.
Étape 3
Placez le tirant sous le véhicule. Ils sont montés sur la fusée de direction et mesurent généralement 6 pouces de long avec une rotule à une extrémité. Un manchon de réglage relie la biellette de direction à la timonerie de direction.
Étape 4
Sur un côté du véhicule, desserrez les écrous du manchon de réglage à l'aide de la clé à cliquet et de la douille. Ensuite, tournez le manchon de réglage avec vos mains ou une paire de pinces multi-canaux. En tournant les manchons de réglage vers l'arrière du véhicule, il tire le bord d'attaque du pneu vers le moteur. En le tournant vers le pare-chocs avant, il éloigne le bord d'attaque du véhicule. Répétez cette étape de l'autre côté du véhicule.
Étape 5
À nouveau, mesurez la distance entre les bords d'attaque et de fuite des pneus à l'aide de votre assistant et du ruban à mesurer. Si la mesure est dans 1/8 pouce, alors vous êtes dans la plage acceptable. Sinon, répétez la procédure.
Serrez les écrous sur les manchons de réglage à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch.
Ce dont vous aurez besoin
Assistant
Mètre à ruban
Jeu de clés à fourche
Cliquet et douilles 3/8 "
Pince multiprise
