Saab est une société suédoise qui fabrique des automobiles depuis la fin des années 1940. Auparavant, Saab était principalement un constructeur aéronautique. En 2010, Saab fabriquait encore des automobiles et des avions. Les ampoules de marqueur latéral, telles que celles trouvées sur une Saab, sont courantes sur la plupart des voitures européennes et autres. L'ampoule clignote lorsque les clignotants sont activés, avertissant les automobilistes qu'un changement de voie est imminent.
Étape 1
Localisez le feu de position latéral sur le garde-boue avant derrière la roue avant.
Étape 2
Faites glisser le groupe de feux de position légèrement vers l'avant, puis tirez-le du bord arrière du garde-boue.
Étape 3
Retirez le connecteur de câblage de l'ampoule tout droit arrière du feu de position.
Étape 4
Retirez l’ampoule tout droit de la douille et jetez-la. Poussez une nouvelle ampoule en place jusqu'à ce qu'elle soit complètement installée.
Étape 5
Repoussez le connecteur de câblage de l'ampoule dans l'arrière du feu de position jusqu'à ce qu'elle soit complètement insérée.
Étape 6
Vérifiez que le joint du feu de position est correctement positionné. Repoussez le feu de position dans le trou situé sur le côté du garde-boue. Faites glisser le feu de position légèrement vers l'arrière jusqu'à ce que le ressort de retenue s'engage dans le bord du garde-boue et qu'il s'enclenche. Test du fonctionnement de l'ampoule.
Conseil
Un feu de position endommagé peut être endommagé. remplacé facilement et sans outils en quelques minutes. Retirez le feu de position du garde-boue avant en suivant les instructions précédentes. Tirez le connecteur de câblage de l'ampoule tout droit sorti de l'arrière du feu de position. Poussez le connecteur à l'arrière d'un nouveau feu de position. Installez la lumière dans l'aile avant en suivant les instructions précédentes.
Avertissement
Selon Saab, utilisez une ampoule de rechange pour votre feu de position latéral, dont la puissance est correcte. Une puissance en watts incorrecte peut provoquer une surchauffe du câblage de l'ampoule ou la fusion d'un fusible. Le manuel d’utilisation 2000 de la Saab 9-3 indique que l’ampoule de rechange ne doit pas dépasser cinq watts.
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Ampoule de rechange