Si votre véhicule ne passe pas en mode de stationnement, vous ne pourrez pas retirer la clé de contact. Ceci est une fonction de sécurité sur toutes les voitures. Ainsi, si le véhicule est toujours en mouvement, la batterie et le moteur peuvent être utilisés en toute sécurité. Si la voiture ne peut pas être déplacée dans le parc, vous devrez effectuer des réparations sur la courroie de changement de vitesse. Cela peut être fait par vous-même si vous êtes à l'aise pour travailler sur votre propre véhicule mais que vous pouvez avoir besoin des services d'un mécanicien.
Étape 1
Demandez à un assistant d'appuyer fermement sur la pédale de frein.
Étape 2
Retirez le cache du sélecteur de vitesse en dévissant la pièce en plastique supérieure à l'aide d'un tournevis à tête plate. Dans la plupart des voitures, il y a une petite ouverture couverte par un chapeau. En dessous de ce capuchon se trouve la vis à enlever. Si vous ne parvenez pas à localiser une vis, reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour savoir comment retirer le cache-lunette du sélecteur.
Étape 3
Localisez le câble du sélecteur une fois celui-ci ouvert. Vous verrez une languette de levage blanche ou noire sur le câble. Tirez la languette vers le haut et déplacez manuellement le levier de vitesses sur le paramètre "Stationner".
Étape 4
Libérez la languette et demandez à votre assistant de desserrer le frein. La voiture devrait être pleinement engagée dans le parc et vous devriez pouvoir retirer la clé de contact en toute sécurité.
Appelez un atelier de réparation automobile et informez-le du problème que vous rencontrez. Vous aurez plus que probablement besoin de faire réparer le câble du levier de vitesses, ou un autre problème peut survenir avec le levier de vitesses ou la maintenance de la transmission peut être nécessaire.
Avertissement
Si le câble est trop endommagé pour être transféré dans le parc en utilisant les étapes ci-dessus ou la transmission est gravement endommagée, la voiture peut avoir besoin d'être remorquée ou conduite à un atelier de réparation local. Etant donné que vous ne pourrez pas retirer la clé du contact car elle ne passera pas en mode de stationnement, un atelier de réparation pourra désengager en toute sécurité le moteur et la transmission pour sortir les clés et réparer le problème.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis à tête cruciforme
Tournevis à tête plate
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