Les remorques de bateau, caravanes, remorques à chevaux et remorques de location utilisent généralement l'un des deux types de systèmes de freinage. Les freins électriques de la remorque reposent sur un contrôleur dans le véhicule tracteur et de bonnes connexions électriques. Les freins anti-surtension, en revanche, sont complètement automatiques et indépendants du véhicule de remorquage. Les freins de freinage Atwood reposent sur un maître-cylindre hydraulique monté sur la flèche de la remorque. Lors de la décélération, un actionneur pousse le liquide de frein du maître-cylindre de la remorque, puis à travers les conduites de frein et vers les freins de chaque roue. Les freins doivent être ajustés périodiquement pour un fonctionnement correct.
Étape 1 - Travailler sur un côté de la remorque à la fois. Calez les roues du côté opposé de la remorque sur laquelle vous allez travailler en premier. Placez un cric sous l’essieu du côté que vous souhaitez soulever en premier. Soulevez la remorque jusqu'à ce que les roues soient soulevées du sol. Placez un chandelier sous chaque essieu, puis abaissez le cric de plancher.
Étape 2
Rampez sous la remorque et repérez le clip qui recouvre le trou de réglage situé à l'arrière de la plaque de support de frein, à l'arrière roue. Soulevez le clip avec un tournevis à lame plate et mettez-le de côté.
Étape 3
Insérez un outil de réglage de frein à tambour ou un tournevis à lame plate dans le trou de contrôle jusqu'à ce qu'il vienne en contact avec l'étoile de réglage du frein. roue.
Étape 4
Faites pivoter le pneu et la roue arrière dans le sens de la marche avant avec une main. Utilisez l'outil de frein ou le tournevis pour faire tourner la roue étoilée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la pression de freinage se fasse sentir sur la roue.
Étape 5
Reculez la roue étoilée dans le sens anti-horaire de cinq crans . Tournez le pneu et la roue vers l'avant pour vous assurer qu'il tourne librement. Retirez l'outil de frein ou le tournevis, puis repoussez le clip dans le trou d'inspection jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Soulevez les roues avec le cric, puis faites glisser le cric qui se détache sous la remorque. Abaissez le cric et retirez-le du dessous de la remorque.
Répétez toute la procédure pour régler les freins de l'autre côté de la remorque.
Conseil
Si la roue ne tourne pas librement après le réglage freins, appliquez les freins en poussant l'actionneur (situé sur la partie inférieure du coupleur) vers l'arrière de la remorque, puis relâchez l'actionneur pour relâcher les freins. Réglez à nouveau les freins comme indiqué ci-dessus.
Articles dont vous aurez besoin
2 cales de roue
Cric au sol
Tournevis à lame plate
Frein à tambour outil de réglage (en option)
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