Un anti-balancement est un dispositif d’amortissement fixé à une extrémité du véhicule remorqueur et à l’autre à la flèche de la remorque. Il est conçu pour réduire les mouvements latéraux incontrôlés de la remorque. Sway pivote de manière incontrôlée sur la boule de remorquage en raison de l’élan plutôt que de la force de remorquage; cet élan est répandu dans les virages. En raison de leurs profils latéraux hauts, plats et ressemblant à des voiles, et du fait que la majeure partie de leur poids est dans leur tiers inférieur, les caravanes classiques risquent de se balancer lorsqu'elles sont soumises à des vents latéraux, y compris ceux causés par les camions qui passent. >
Étape 1
Garez le véhicule de remorquage et la remorque sur une surface plane. Laissez la languette de la remorque connectée et verrouillée sur l’emballage de remorquage.
Étape 2
Placez la boule de commande anti-balancement attachée à un arbre de sorte que son arbre s’aligne sur une combinaison de trous située dans la barre de remorquage du véhicule de remorquage. Les barres de remorquage sont généralement réglables en longueur; plusieurs trous dans la gaine extérieure et plusieurs trous dans la tige intérieure, dont une seule combinaison est occupée par la goupille de verrouillage de la barre de remorquage. Passez la tige de la boule anti-balancement à travers une combinaison vide, puis fixez-la à l'aide d'un kit de douille en serrant la rondelle de blocage et l'écrou fournis.
Étape 3
Utilisez un stylo marqueur permanent pour écrire. une marque sur la flèche de la remorque, après avoir utilisé un ruban à mesurer pour mesurer l'arrière du coupleur comme indiqué dans les instructions du contrôle anti-ballant. La distance habituelle est comprise entre 20 et 24 pouces. Faites la marque sur le côté de la languette correspondant au côté de la barre de remorquage du véhicule de remorquage où la boule de contrôle d’atténuation est maintenant installée. Présentez la boule de contrôle anti-balancement attachée à une plaque jusqu’à la marque et utilisez le marqueur permanent pour faire des points à travers les quatre trous de fixation de la plaque.
Étape 4 - Percez des trous dans la languette de la marque aux quatre marques. Le foret approprié pour accommoder les combinaisons écrou-rondelle-rondelle fournies sera spécifié dans les instructions d'installation; En règle générale, un bit de 3/8-inch est suffisant. Utilisez un ensemble de douilles pour fixer la boule de contrôle anti-balancement attachée à une plaque en place avec les fixations fournies.
Étape 5
Appliquez une graisse lubrifiante sur les deux billes de contrôle anti-balancement si elles sont fournies ou recommandées par le fabricant. localisez le récepteur à l'une des extrémités de la barre de contrôle anti-balancement au-dessus des deux billes et appuyez dessus jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Verrouillez-les comme indiqué dans la documentation. généralement deux goupilles sont fournies.
Suivez les instructions du fabricant pour calibrer la barre stabilisatrice; Cela se fait généralement en serrant à la main une bague de verrouillage externe ou une poignée marche /arrêt, en entraînant le véhicule de remorquage sur une courte distance avec la remorque toujours localisée, puis en resserrant la bague ou la poignée.
Attention
Selon les experts de Drawtite, (REF 1) «lors du remorquage sur des surfaces glissantes telles que des routes mouillées, verglacées ou enneigées ou sur du gravier meuble, allumer /éteindre la poignée dans le sens anti-horaire jusqu’à ce que toute tension soit retirée de l’appareil. Dans le cas contraire, le véhicule de remorquage et la remorque pourraient ne pas tourner correctement. ”
Ce dont vous aurez besoin
Kit de contrôle anti-glissement
Jeu de douilles
Mètre à ruban
Stylo marqueur permanent
Perceuse électrique avec embout
Graisse lubrifiante (en option)
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