Une bonne indication de la nécessité d'une résistance de ventilateur est que votre ventilateur fonctionne uniquement à la vitesse la plus élevée. Sur la plupart des voitures et des camions légers américains et importés, la résistance de la soufflante est située à proximité ou sur le moteur de la soufflante. Nissan et Subaru, ainsi que Chevy et Ford, en sont des exemples. De nombreuses marques et modèles récents intègrent la vitesse du ventilateur dans le module de contrôle HVAC, mais si le vôtre ne l’a pas, vous pouvez le changer assez rapidement et faire fonctionner votre souffleur correctement en un rien de temps.
Étape 1 - Localisez la résistance de soufflante sous le tableau de bord, côté passager de la voiture. Souvent, il sera fixé au boîtier du moteur du ventilateur lui-même et en alignement avec le câble d'alimentation du ventilateur.
Étape 2
Débranchez le connecteur du faisceau de fils de la résistance à l'aide du petit tournevis à tête plate. Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les deux vis qui maintiennent la résistance au bas du boîtier de chauffage.
Retirez la résistance, puis installez la nouvelle. Serrez les vis et reconnectez le connecteur du harnais jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.
Astuces
Un petit Phillips convient mieux à cet effet.
Une lampe de poche est d'une grande aide car il fait noir sous le tableau de bord.
Les modèles avec climatisation automatique n'utilisent pas de résistance de soufflante.
Articles dont vous aurez besoin
Petit tournevis à tête plate
Tournevis cruciforme
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