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Comment changer un joint de pignon arrière dans une Dodge RAM 2003

Alors que le moteur de votre Dodge Ram 2003 développe un couple, la transmission et le différentiel le transmettent aux roues arrière. Le pignon du différentiel arrière de votre Dodge Ram 2003 est fixé à l’arbre de transmission par la chape de pignon. Au fil du temps, le joint de pignon, qui empêche l'huile de l'engrenage dans le différentiel de fuir au-delà de la chape du pignon, deviendra cassant et perdra son pouvoir d'étanchéité. Le remplacement du joint de pignon empêchera la perte d'huile de transmission et d'endommager le différentiel.

Étape 1

Serrez le frein de stationnement. Placez des cales de roue derrière les roues avant. Soulevez et maintenez les roues arrière en soulevant le différentiel à l'aide d'un cric pour plancher et d'un cric coulissant situé sous les essieux arrière. Abaissez la Dodge sur les chandelles.

Étape 2

Retirez l'arbre de transmission à l'aide d'une clé de 12 mm pour desserrer et retirez les quatre boulons de fixation qui fixent l'arbre de transmission à la chape du pignon. Placez un bac de récupération sous l’arbre de queue de la transmission. Tirez l’arbre d’entraînement hors de l’arbre de queue de la boîte de vitesses en veillant à ne pas laisser tomber les capuchons situés sur le joint arrière en U.

Étape 3 - Retirez le grand écrou situé au centre de la chape du pignon qui se fixe. la chape à l'arbre de pignon. Faites glisser la fourche de l’arbre de pignon.

Étape 4

Retirez l’ancien joint de pignon en le faisant levier hors du carter de différentiel, à l’aide d’un gros tournevis. Placez le nouveau joint dans le boîtier et tapez-le doucement en place à l'aide d'un marteau.

Étape 5

Réinstallez la chape sur l'arbre du pignon et serrez l'écrou de retenue à 210 lb-pi. en utilisant une clé dynamométrique. Évitez de trop serrer l’écrou et d’endommager le roulement du pignon. Réinstallez l'arbre de transmission et serrez les boulons à 14 lb-pi.

Étape 6 - Fermez le niveau de liquide dans le différentiel en ajoutant du liquide à travers le trou, obturé avec un bouchon en caoutchouc, dans le couvercle du différentiel jusqu'à ce que il commence à couler hors du trou.

Abaissez le camion des chandelles et effectuez un essai routier. Vérifiez s'il y a des fuites après le test.

Les éléments dont vous aurez besoin

Cales de roue

Cric au sol

Cales pour socle

Jeu de douilles

Jeu de clés

Jeu de tournevis

Bac de récupération

Marteau

Clé dynamométrique