Lors de l'installation d'un distributeur Chevy 5.7, le moteur doit être au point mort haut sinon la synchronisation du moteur sera arrêtée et il ne fonctionnera pas. Vous devez également remplacer le joint d'étanchéité entre la base du distributeur et le collecteur d'admission. Si le joint fuit, de l'huile pénètre en haut du collecteur d'admission et à l'arrière du moteur. L'ordre de tir de Chevy 5.7 est le 1-8-4-3-6-5-7-2. Les cylindres sont numérotés 1, 3, 5 et 7 du côté du conducteur et 2, 4, 6 et 8 du côté du passager. Les cylindres nos 1 et 2 sont les plus proches du radiateur.
Étape 1
Utilisez la prise de la bougie pour retirer le fil de la bougie du cylindre n ° 1. Le cylindre n ° 1 de la Chevrolet se situe du côté du conducteur et est le plus proche du radiateur. Retirez le fil de bobine de la bobine.
Étape 2
Collez le tournevis dans le trou de la bougie et demandez à l’assistant de cogner le moteur chaque fois que vous lui dites de le "cogner". Lorsque le piston monte, le tournevis va monter dans votre main. Lorsque vous sentez que le tournevis arrive en haut, demandez à l’assistant de désactiver la clé. Placez un point sur le dessus de la gaine de fil de bougie n ° 1 à l'endroit où il se fixe au bouchon du distributeur.
Étape 3
Utilisez un tournevis pour desserrer les vis du bouchon du distributeur. Soulevez le capuchon suffisamment pour voir où pointe la languette métallique du rotor. S'il ne pointe pas vers le cylindre n ° 1, le moteur est sorti à 180 ° - ce n'est pas sur la course de compression. Demandez à l’assistant de cogner le moteur jusqu’à ce que le tournevis soit complètement descendu et remonte au sommet. Le rotor doit maintenant être dirigé vers le cylindre n ° 1.
Étape 4
Retirez le capuchon du distributeur. Marquez le bas du distributeur, juste sous le centre de la pièce métallique dans le rotor et sur le moteur au même endroit (marque d'allumette), afin que le nouveau distributeur puisse être placé de la même manière. Utilisez la clé du distributeur pour desserrer le boulon de fixation du distributeur.
Étape 5
Retirez le distributeur du moteur. Tenez-le à côté du nouveau distributeur. Faites une marque sur le nouveau distributeur au même endroit que l'ancien. Placez le nouveau rotor sur le rotor sur le nouveau distributeur, en alignant le centre de la pièce métallique avec la marque sur le distributeur.
Étape 6
Faites glisser le nouveau joint sur l'arbre du distributeur et poussez le tout. le chemin jusqu'à la base. Insérez le distributeur dans le moteur, face au rotor, à environ 10 degrés à droite de la marque sur le bloc. Glissez-le dans le bloc. Lorsque les engrenages engrènent, le rotor doit tourner et s'aligner avec les lignes du distributeur et du moteur. Sinon, tirez le distributeur d'environ un pouce, tournez-le un peu, puis réessayez.
Serrez le boulon de maintien. Placez le capuchon du distributeur sur le distributeur, en veillant à ce que le fil n ° 1 soit face au repère situé sur le distributeur. Serrez les vis sur le capuchon du distributeur en appuyant et en tournant les crochets situés sous la base du distributeur.
Ce dont vous aurez besoin
Prise de bougie d'allumage
Helper
Clé distributrice
Tournevis
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