De toutes les manières par lesquelles un véhicule peut tomber en panne, tout ce qui peut déclencher un témoin de moteur de contrôle, peut-être aucun n'est aussi exaspérant que le "dysfonctionnement du système EVAP". Il ne semble pas juste que ce système, cette chose que votre voiture n'a même pas besoin de fonctionner, cause autant d'aggravation. Mais les émissions par évaporation - l’essence qui s’évapore du réservoir de carburant - coûtent extrêmement cher. Réfléchissez à la vitesse à laquelle une petite flaque d’essence s’évaporera d’un trottoir chaud, et vous aurez une idée du montant des fonds qui s'écoulent dans votre système EVAP qui fuit. Maintenant, c’est vraiment exaspérant.
Étape 1
Vérifiez que le bouchon du réservoir d’essence est fermement serré au point d’entrée du réservoir. Le système EVAP surveille également le réservoir d'essence, de sorte qu'un bouchon d'essence ouvert peut constituer la fuite la plus importante - et peut-être la seule - du système. Laissez la trappe de carburant ouverte après avoir serré le capuchon.
Étape 2
Détruisez une paire de cales derrière les roues arrière et soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric suffisamment à fond pour pouvoir ajustement dessous. Fixez-le sur une paire de chandelles.
Étape 3
Localisez l'adaptateur de port de service EVAP dans le compartiment du moteur. En règle générale, le port est situé à l'avant du moteur, côté passager. Vous verrez une vanne et un tuyau d'alimentation sortant vers l'extérieur.
Étape 4
Placez le tuyau de l'appareil de contrôle de la fumée dans l'adaptateur du port de service. Allumez la machine à fumée en choisissant le mode "Test".
Étape 5
Laissez la fumée remplir le système EVAP pendant environ 60 secondes, puis atténuez l'éclairage de votre zone de travail. L'obscurité totale serait préférable, si ce n'était du danger évident de vous cogner le visage sur une voiture.
Étape 6
Inspectez visuellement le système EVAP en faisant passer la lumière UV à travers le dessous du véhicule, en suivant le chemin du système. du compartiment moteur au réservoir de carburant arrière. Toute la fumée qui s'échappe du système s'illuminera à la lumière ultraviolette. Assurez-vous de vérifier le bouchon du réservoir de carburant. les défaillances des joints de capuchon sont très courantes sur les véhicules plus anciens.
Remplacez les flexibles présentant des fuites ou des fissures dans le système EVAP. En outre, réparez ou remplacez toute vanne de purge EVAP pouvant émettre des vapeurs.
Conseil
Certaines fuites peuvent être importantes ou aussi petites qu’une piqûre d’aiguille. Inspectez soigneusement le système EVAP pendant le test de fumée. Une infime fuite peut facilement passer inaperçue et s'aggraver au fur et à mesure que le véhicule roule.
Articles dont vous aurez besoin
Testeur de machine à fumée
Lumière ultraviolette
Cales de roue
Cric de sol
Jack se dresse
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