Les pare-chocs peuvent se détacher lors d’un accident ou tout simplement en heurtant un trottoir lors du stationnement. La partie du pare-chocs susceptible de tomber s'appelle le fascia du pare-chocs, c'est-à-dire la plaque extérieure recouvrant le pare-chocs lui-même. Le fascia procure un ressort supplémentaire lors de l’impact, protégeant ainsi votre radiateur et d’autres pièces vitales du moteur. Espérons que quelques épingles se seront détachées et pourront être réinsérées pour une solution facile. Sinon, les broches sont probablement cassées et doivent être remplacées. Des goupilles de retenue à insérer peuvent être trouvées dans la plupart des magasins de fournitures de carrosserie.
Étape 1
Assurez-vous de garer la voiture sur un sol horizontal avec les roues orientées vers l'avant. Laissez suffisamment d’espace libre sur tous les côtés du véhicule. Serrez le frein de stationnement pour éviter tout risque de blessure lors de l'installation.
Étape 2
Replacez l'interface client sur le pare-chocs, en la centrant sur la voiture. L’aide d’un ami peut être nécessaire pour maintenir le fascia de pare-chocs en place pendant l’étape suivante.
Étape 3 - Insérez des dispositifs de retenue à enfoncer (également appelés «punaises») dans le fascia. Sur le devant de la plupart des voitures, des trous de retenue sont situés en haut et en bas du carénage ainsi que dans les passages de roue. Un maillet en caoutchouc peut s'avérer nécessaire pour faciliter l'insertion des dispositifs de retenue.
Réinstallez tous les couvercles de luminaire desserrés avec un tournevis et réinstallez la grille si nécessaire. La plupart des grilles peuvent être vissées, clipsées ou les deux. Testez le système d'éclairage avant de visser les capots pour gagner du temps.
Les articles dont vous aurez besoin
Supports à enfoncer
Maillet en caoutchouc
Tournevis
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