La bobine d’enregistrement de votre Ford 302 fournit un signal de déclenchement pour le système d’allumage utilisé par le module d’allumage pour déclencher la bobine d’allumage. Lorsque les dents de la roue sur l'arbre du distributeur passent sur le noyau métallique de la bobine de détection, le champ magnétique s'effondre et une tension est induite dans les enroulements de la bobine de détection. Ce signal est traité par le module d'allumage et la tension au primaire de la bobine est coupée. Cela provoque une étincelle vers le distributeur et les bougies individuelles.
Étape 1
Déclippez le capuchon du distributeur situé en haut du distributeur, à l'avant du collecteur d'admission. Cognez le moteur (tournez momentanément la clé de contact pour démarrer puis de nouveau en marche) jusqu'à ce que le rotor situé en haut du distributeur soit dirigé au centre du collecteur d'admission. Soulevez le rotor de l'arbre du distributeur. Débranchez le connecteur électrique du module d'allumage.
Étape 2
Faites une marque sur le collecteur d'admission avec le stylo de peinture indiquant le sens du rotor. Cela simplifiera la réinstallation du distributeur. Faites une autre marque sur la base du distributeur et sur le collecteur pour indiquer la position du distributeur dans le moteur.
Étape 3 - Retirez le boulon de maintien du distributeur et le support situés à la base du distributeur à l'aide d'une clé à molette. clé de distributeur de mm ou 1/2 pouce (selon le modèle de l'année). Tirez le distributeur vers le haut, hors du moteur, jusqu'à ce qu'il soit dégagé du collecteur. Placez le distributeur sur une surface de travail.
Étape 4
Retirez l'armature située en haut de l'arbre du distributeur à l'aide d'un tourne-écrou de 1/4 de pouce pour retirer les deux vis le fixant à l'arbre. Sortez la goupille qui fixe le pignon d'entraînement du distributeur au bas de l'arbre du distributeur à l'aide d'un marteau et d'un poinçon. Faites glisser l'engrenage hors de l'arbre et retirez-le du distributeur.
Étape 5
Déboulonnez le connecteur électrique de la bobine d'alimentation du boîtier du distributeur à l'aide d'un tournevis à écrou de 1/4 de pouce. le boulon de retenue et le débrancher du module d'allumage. Retirez la bobine de lecture du distributeur en utilisant une pince à casser ou à encliqueter pour retirer le clip de fixation situé sur le dessus de la bobine de lecture et en soulevant la bobine pour la sortir du boîtier.
Étape 6
Faites glisser la nouvelle bobine de lecture sur le boîtier et réinstallez le clip de fixation. Branchez le connecteur électrique dans le module et fixez-le au boîtier. Réinstallez la tige dans le logement. Installez le pignon d'entraînement sur l'arbre et fixez-le en place avec une nouvelle goupille cylindrique. Utilisez la perforatrice et un marteau pour enfoncer la goupille. Réinstallez l'armature et le rotor.
Étape 7 - Réinstallez le distributeur en prenant soin d'aligner les repères d'alignement du rotor et du logement de distributeur indiqués à l'étape 2. Fixez le distributeur dans le moteur à l'aide de la patte de retenue. et boulonnez à l’aide de la clé de distributeur pour serrer le boulon.
Démarrer le moteur. Faites tourner le distributeur jusqu'à ce que le régime de ralenti se stabilise et que le moteur tourne aussi doucement que possible. Réinitialisez l'allumage en suivant les instructions du manuel d'entretien du modèle et de l'année de votre Mustang.
Attention
Portez des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous travaillez à proximité d'un moteur en marche pour éviter des blessures graves. .
Articles nécessaires
Manuel de maintenance
Clé distributrice
Stylo de peinture
Perforatrice à broche
Jeu de tournevis à noix
Marteau
Cheville en bois
Nettoyant en aérosol pour pièces de rechange
Feu de synchronisation
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