Le différentiel GM à 10 boulons était utilisé dans les applications de camions et de véhicules de tourisme. Les véhicules utilitaires sport Blazer de 1/2 tonne, 3/4 tonne et de 1977 à 1991 de Chevrolet utilisaient le différentiel GM à 10 boulons dans les applications à quatre roues motrices de l'essieu avant. Certains différentiels d’arrière GM à 10 boulons utilisent la technologie à glissement limité, également appelée «Positraction». En raison du large éventail d'applications du différentiel GM à 10 boulons, plusieurs rapports de démultiplication finale sont disponibles. En vérifiant que votre véhicule Chevrolet est équipé d'un différentiel à 10 boulons, vous pourrez mieux vous préparer lors de la réparation ou de l'entretien de vos essieux moteurs avant ou arrière.
Étape 1
Placez votre véhicule en "Park" et engagez le frein de stationnement. (ref # 2)
Étape 2
Examinez le support d'essieu arrière, sous votre véhicule. Le support d'essieu arrière comporte un couvercle rond, situé entre les tubes d'essieu gauche et droit, visible de l'arrière du véhicule.
Étape 3 - Comptez le nombre de boulons qui fixent le couvercle de différentiel. Comme son nom l'indique, les différentiels GM à 10 boulons utilisent 10 boulons pour fixer le couvercle du différentiel au support. Les différentiels dotés de la fonction Positraction auront un petit numéro d'identification composé de deux ou trois chiffres, situés dans le coin inférieur droit du capot du différentiel.
Répétez les étapes ci-dessus pour identifier les types de différentiels avant dans les applications avec transmission intégrale.
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