Au fil du temps, les roulements de roue avant de votre Hyundai Elantra 2005 s'useront. Cela peut entraîner plusieurs symptômes, notamment des bruits qui modifient le tangage en fonction de l’augmentation ou de la diminution de la vitesse du véhicule, une instabilité de la direction à la vitesse sur autoroute et une usure excessive des pneus. Le remplacement du roulement usé rétablira la maniabilité, la qualité de roulement et l’usure des pneus de l’Elantra. Le mécanicien de maison moyen devrait pouvoir terminer ce projet en environ deux heures avec des outils à main de base.
Étape 1
Placez les cales derrière les roues arrière et serrez le frein de stationnement. Soulevez l’avant de la voiture à l’aide du cric sur le sol, positionné sur l’emplacement du cric renforcé derrière la roue avant, jusqu’à ce que la roue avant soit décollée du sol. La position du cric se trouve sous le sous-châssis avant et abaissez la voiture sur les chandelles. Retirez la roue avant à l'aide de la clé à ergot et mettez-la de côté avec les écrous.
Étape 2 - Retirez l'étrier de frein en retirant les boulons de support d'étrier à l'aide des douilles à douille de 14 mm du jeu de douilles et soulever l’étrier du rotor de frein. Suspendez l’étrier avec un morceau de fil de fer ou une attache pour éviter d’endommager le flexible de frein. Faites glisser le rotor hors du moyeu.
Étape 3
Retirez la goupille fendue et l'entretoise de l'écrou d'axe au centre de l'ensemble du moyeu. Retirez l'écrou d'axe à l'aide de la douille d'écrou d'axe de 36 mm et de la barre de coupe de 1/2 po. Utilisez un poinçon et un marteau pour pousser légèrement l’axe dans le moyeu. Il y a une grande fossette au bout de l'axe pour que le poinçon soit placé pendant que vous le frappez avec le marteau. Cela évite d'endommager les filets de l'essieu.
Étape 4 - Retirez les boulons qui fixent la jambe de force à la fusée d'essieu. Retirez les écrous de rotule inférieur et externe de la biellette de direction et séparez la biellette de direction et la rotule de la fusée d'essieu. Quelques coups brusques avec un marteau sur les points de fixation de la fusée de direction vont séparer la biellette de direction et la rotule. Retirez la fusée de direction de l’essieu et de la voiture.
Étape 5
Le nouveau roulement est installé dans la fusée de direction. Le roulement sur la Hyundai Elantra est une unité scellée qui est enfoncée dans la fusée de direction. La plupart des ateliers de réparation automobile et certains magasins de pièces automobiles bien équipés peuvent le faire moyennant des frais de main d'œuvre minimes.
Étape 6 - Réinstallez la genouillère dans la voiture en la faisant glisser sur l'essieu et le joint à rotule. . Démarrer l’essieu et les écrous à rotule à la main. Glissez la monture supérieure de la fusée dans la jambe de force et installez les boulons. Installez l'extrémité de la barre d'accouplement sur la fusée d'essieu. Serrez très fort tous les boulons et installez les goupilles fendues si nécessaire.
Réinstallez le rotor et l'étrier de frein. Serrer les boulons du support d'étrier. Réinstallez les roues. Abaissez la voiture au sol en la soulevant avec la prise de parole et en retirant les chandelles. Abaissez le cric lentement. Faites un essai routier pour vérifier que la réparation est terminée.
Avertissement
Portez des lunettes de sécurité pour éviter toute blessure grave aux yeux causée par le vol de débris lors du martèlement.
Articles dont vous aurez besoin
Cales de roue
Cric au sol
Cales pour stand
Jeu de douilles
Marteau
Punch
Articles connexes automobiles