Un camping-car typique de classe A de 15 mètres, détaché du mur arrière vers l'arrière des sièges de la cabine, fournirait environ 30 pieds d'espace linéaire utilisable, approchant les huit pieds en largeur et sept pieds de hauteur. Cet espace ouvert, vaste et fonctionnel, pourrait être efficacement divisé entre les sections "maison" et "garage" d'un transporteur de jouets. Convertir une autocaravane en transport de jouets est un projet difficile et finalement gratifiant pour un homme à tout faire qualifié, qui nécessite beaucoup de prévoyance et de planification.
Étape 1
Assurez-vous que le projet est démarré avec caravane motorisée entièrement fonctionnelle, car le coût d’achat d’équipement après-vente rendrait rapidement le projet insoutenable. Testez le climatiseur de toit, la fournaise, le réfrigérateur, la cuisinière, la pompe à eau, la douche, les toilettes, les fenêtres, les bouches d’aération et le générateur. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite dans le réservoir d'eau douce ou dans les réservoirs de rétention noir et gris. Conservez tous les appareils et accessoires pour les réutiliser.
Étape 2
Concevez la porte de garage arrière avec l'aide d'un ingénieur et d'un fabricant compétents. Si la hauteur de l'essieu le permet, prévoyez une porte «néerlandaise» divisée, dans laquelle la partie inférieure s'articule pour former la rampe de chargement, tandis que la partie supérieure se soulève; cela créerait de l'ombre à l'extrémité ouverte. Installez un cadre en métal soudé épais autour de l’ouverture et souder ce cadre au châssis de l’autocaravane. Fixez la partie inférieure de la porte au châssis pour soulager le sol, même si cela implique de prolonger le châssis de l’arrière vers l’arrière du véhicule. Utilisez toujours du matériel de qualité marine pour tous les aménagements extérieurs.
Étape 3 - Envisagez de recouvrir tout l’espace dégagé. Une fois que les appareils d'origine ont été retirés, de 20 à 50 ouvertures de tailles variées, allant des petits trous traversés par les conduites de propane et d'eau, au plancher, desservant les toilettes et les conduits du plénum, ont été placées sur le sol. Tapisser le garage avec des panneaux de fibre de verre renforcée, ou PRF, disponibles dans la plupart des entrepôts de rénovation. Si les murs intérieurs d'origine peuvent être en grande partie conservés, la colle FRP brevetée fixera les panneaux en place. Installez des lampes fluorescentes, qui consomment beaucoup moins d'électricité que les ampoules classiques, et installez des établis sur les passages de roue.
Astuces
La valeur de revente d'un tel véhicule sera probablement négligeable, compte tenu du nombre limité de clients concurrents. l'acheter. Cette pénalité de coût serait compensée par la conception d'une unité spécialement conçue pour le propriétaire.
La simple réorganisation des agencements, des installations et des équipements d'origine de l'autocaravane donnera beaucoup de place au garage, mais l'enlèvement des meubles ne réduira en rien le poids à vide du véhicule.
Avertissements
Ne considérez jamais ce type de projet de conversion pour une caravane. Les cadres de la remorque de voyage tordront sous le poids supplémentaire des machines mises en garages. Le poids de la langue serait insupportable pour tous les véhicules de remorquage, à l'exception des véhicules les plus lourds, le poids brut créerait un balancement, et la suspension et les freins électriques seraient totalement inadaptés à la charge.
Bien que les camping-cars aient une faible garde au sol pour un accès facile, ce qui permettrait de fabriquer une combinaison rampe /porte arrière assez courte, ils ne sont pas destinés à être conduits hors route. Les remorqueurs de jouets sont généralement utilisés pour les motoneiges, les scrambler, les quatre roues - toutes les machines destinées à un usage hors route.
Éléments dont vous aurez besoin
Aucun outil requis
Articles connexes automobiles