Les deux phares de votre voiture sont éteints et ne s'allument pas - il est temps de dépanner! Si les deux phares sont éteints en même temps, le problème est probablement électrique. Pour résoudre ce problème, commencez par la chose la plus facile à corriger et travaillez à partir de là. Même si vous parvenez à remettre les lumières en marche, vérifiez les autres problèmes potentiels pour éviter une récurrence.
Étape 1
Inspectez les phares pour vous assurer que les filaments ne sont pas cassés. Retirez chaque phare de son logement et vérifiez si les filaments sont intacts. Sinon, remplacez l'ampoule endommagée. Ne touchez aucune partie d'un produit de remplacement halogène avec vos doigts, sauf la base. L’huile de vos doigts sur l’ampoule de verre peut provoquer une défaillance prématurée du phare. Si les deux voyants sont éteints, remplacez-les tous les deux. Vérifiez si les nouveaux titres fonctionnent.
Étape 2
Vérifiez les fusibles des phares dans la boîte à fusibles de la voiture. Ouvrez la boîte à fusibles et vérifiez le fusible du phare. Si le fusible est grillé, remplacez-le et testez à nouveau les phares.
Étape 3
Vérifiez les connecteurs, le faisceau de câbles et la prise dans laquelle les ampoules de phare sont branchées. Rechercher de la rouille ou de la corrosion autour des connecteurs et des faisceaux de câbles. Recherchez également les fils qui se sont détachés. Remplacez les faisceaux de câbles, les câbles ou les prises s'il y a des signes de dommages, d'usure, de jeu ou de corrosion. Assurez-vous que le fil de terre reliant le logement de la lampe au châssis de la voiture effectue une bonne connexion.
Étape 4
Retirez le relais de phare si les phares ne fonctionnent toujours pas. Secoue le. Si le relais vibre, il doit être remplacé. Si le système utilise un module de commande au lieu d'un relais de phare, vous devrez consulter le manuel de réparation de votre véhicule pour identifier le module. Vérifiez que le module est sous tension. Si tel est le cas et que les phares ne fonctionnent toujours pas, remplacez le module de commande. Les phares devraient s'allumer.
Remplacez le commutateur de phare si aucune source de courant n'atteint le relais de phare ou le module de commande. L'interrupteur des phares est probablement cassé et doit être remplacé. Faites-vous aider par votre revendeur, en particulier si le contacteur est dans la colonne de direction. Vous pourriez déclencher l’airbag et vous blesser ou endommager le véhicule.
Avertissement
Débranchez l’alimentation de la batterie lorsque vous ne testez pas les circuits, en particulier si vous travaillez autour du phare. commutateur. Vous pourriez déclencher l'airbag et vous blesser ou endommager le véhicule.
Articles dont vous aurez besoin
Phares de remplacement
Fusible de remplacement
Connecteurs, faisceaux de câbles et prises de rechange
Interrupteur de relais de phare
Module de commande
Trousse à outils de réparation électrique
Interrupteur de phare
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